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Air France-KLM veut devenir le « pilier européen » d’une alliance mondiale

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Air France-KLM se propose d’acquérir 31% de Virgin Atlantic et de faire entrer à son propre capital Delta Air Lines et China Eastern Airlines à hauteur de 10% chacune. En parallèle, le groupe franco-néerlandais renforcera ses co-entreprises transatlantique et chinoise existantes. Il entend ainsi devenir le « pilier européen du premier réseau mondial de compagnies aériennes » .

Delta reliera Atlanta à Shanghai

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Delta Air Lines compte reprendre dans un an sa liaison entre Atlanta et Shanghai, suspendue en 2012. Il s’agira de sa quatrième route vers la métropole chinoise, déjà reliée à Detroit, Los Angeles et Seattle par la compagnie américaine.