Constructeurs

Airbus a terminé l'assemblage et la mise en peinture du premier A350-1000 destiné à Cathay Pacific. La compagnie hongkongaise deviendra au printemps prochain le deuxième opérateur au monde du nouveau long-courrier.

SpiceJet a finalisé vendredi un accord avec Bombardier initié au salon du Bourget 2017. La low-cost indienne confirme ainsi une commande ferme de 25 turbopropulseurs Q400 assortie de droits d'achat pour 25 appareils supplémentaires. Selon le constructeur, il s’agit de la plus importante commande individuelle du programme Q400.

Airbus a terminé l'année 2017 sur les chapeaux de roues. L'avionneur a annoncé 755 nouvelles commandes en décembre. Reste à connaître le total net.

En février 2018, Airbus a enregistré 40 commandes d'avions commerciaux, dont 20 A380 et autant d'A320neo. Il a également livré 38 appareils dont le premier A350-1000.

La compagnie aérienne russe S7 Airlines vient de recevoir un premier Airbus A320neo. Elle devient le premier opérateur du type en Russie.

Dans le cadre d'un partenariat, Airbus, Rolls-Royce et Siemens ont lancé le 28 novembre à Londres le programme E-Fan X, un démonstrateur technologique de propulsion hybride utilisant un BAe 146. Le premier vol est prévu en 2020.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

Au troisième trimestre 2017, Embraer Avions commerciaux a livré 25 appareils et enregistré 45 commandes fermes. Les 25 livraisons se répartissent en 18 E175, 5...

Emirates Airline a finalisé avec Airbus une commande ferme de 20 A380 supplémentaires, assortie d'options pour 16 autres appareils. La production du super Jumbo est assurée pour plusieurs années.

Boeing a finalisé avec le loueur CDB Aviation une commande ferme portant sur 42 737 MAX 8, dix 737 MAX 10 et huit 787-9. Le contrat permet au programme 737 MAX de franchir les 4 000 commandes.

Le premier A350-900 destiné à Iberia est entré à la ligne d'assemblage final Roger Béteille d'Airbus à Toulouse, en vue de sa livraison au mois de juin.

CRAIC commence la sélection des fournisseurs pour son futur long-courrier CR929. La coentreprise des constructeurs chinois COMAC et russe UAC a lancé le 21 décembre 2017 à Shanghai l'appel d'offres pour le système propulsif.

Les ATR de la série -600 feront leurs débuts en mars prochain aux États-Unis. La compagnie régionale Silver Airways s'équipe de 20 turbopropulseurs du constructeur basé à Toulouse. Les avions seront tous loués auprès de Nordic Aviation Capital (NAC) qui commande à cet effet 15 ATR -600 supplémentaires.

Airbus vient de terminer les essais fonctionnels et de fiabilité de l'A350-1000. Il prévoit d'obtenir la certification du nouveau long-courrier ce mois-ci.

American Airlines acquiert auprès d'Embraer dix E175 supplémentaires pour ses opérations régionales.

L'Airbus BelugaXL "numéro un" a effectué jeudi à Toulouse une première sortie publique. L'entrée en service du nouvel avion de transport est prévue l'année prochaine.