Sécurité

À la demande de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), l’Agence nationale des fréquences (ANFR) est intervenue le 8 mars dernier, pour mettre fin aux perturbations des liaisons radios utilisées à l’aéroport de Martinique-Aimé Césaire pour communiquer avec les avions. Les brouillages étaient dus à une radio FM non autorisée par le CSA.

[Flash actul] - Un Boeing 737-700 de la compagnie allemande Germania a percuté mercredi 28 mars au matin un Boeing 767-300ER de la compagnie israélienne El Al sur le tarmac de l'aéroport de Tel Aviv-Ben Gourion. L'incident n'a fait aucun blessé mais les deux avions sont endommagés.

Un ATR 42-500 de HOP! Air France a subi des dégâts importants sur la carlingue lors d'un vol entre Paris et Aurillac dimanche soir, dans des circonstances qui ne sont pas encore connues avec certitude. L'avion est cloué au sol et le BEA a ouvert une enquête de sécurité.

Rosaviatsia, l'autorité de l'aviation civile russe, a limité au 27 avril 2018 la validité du Certificat de transporteur aérien (CTA) de Saratov Airlines et cloué au sol sa flotte d'Antonov An-148.

Selon l'agence de presse iranienne Mehr News, l'Organisation de l'aviation civile iranienne vient de publier un rapport préliminaire sur l'accident d'un ATR 72 d'Iran Aseman Airlines le mois dernier. Ce rapport pointe une possible erreur de pilotage, des négligences de la compagnie aérienne et un entretien insuffisant de l'appareil.

Les autorités népalaises ont récupéré les deux enregistreurs de vol du Bombardier Q400 de US-Bangla Airlines qui s'est écrasé lundi 12 mars à Katmandou, faisant au moins 49 morts.

Un Bombardier Q400 de la compagnie US-Bangla Airlines du Bangladesh s'est écrasé lundi 12 mars lors de son atterrissage à l'aéroport de Katmandou. Des morts sont à déplorer mais le bilan est encore incertain alors que les services d'urgence s'activent.

Les autorités iraniennes ont récupéré les deux enregistreurs de vol de l'ATR 72-200 d'Iran Aseman Airlines qui s'est écrasé en février sur une montagne, tuant les 65 personnes à bord.

L'Organisation de l'aviation civile iranienne (CAO) a décidé jeudi 22 février de suspendre provisoirement les vols des ATR de la compagnie Iran Aseman Airlines, après l'accident dimanche d'un de ses appareils qui a fait 66 morts.

La sécurité du transport aérien a continué de s'améliorer en 2017, a indiqué jeudi l'Association du transport aérien international (IATA), qui a compté 6 accidents mortels et 19 décès pour 41,8 millions de vols et 4,1 milliards de passagers.

L'épave de l'ATR 72 d'Iran Aseman Airlines, qui s'est écrasé dimanche avec une soixantaine de personnes à bord, a été localisée mardi dans une zone montagneuse au sud-ouest de l'Iran. Des équipes sont mobilisées pour retrouver les corps et les enregistreurs de vol.

Un ATR 72 de la compagnie Iran Aseman Airlines s'est écrasé dimanche 18 février alors qu'il effectuait une liaison intérieure en Iran avec 66 personnes à bord.

Le crash de l'Antonov An-148 de Saratov Airlines dimanche dernier pourrait être lié au givrage des sondes Pitot, a indiqué mardi l'autorité enquêtrice après avoir examiné l'enregistreur de paramètres de vol (FDR).

L'autorité enquêtrice russe a commencé à déchiffrer les deux enregistreurs de vol de l'Antonov An-148 de Saratov Airlines qui s'est écrasé dimanche près de Moscou. Les enquêteurs sont convaincus que l'avion n'a pas explosé en vol.

La compagnie Saratov Airlines a décidé de suspendre temporairement l'exploitation de l'Antonov An-148. Une décision qui suit le crash d'un de ses appareils près de Moscou hier dimanche, qui a entraîné la mort des 71 occupants.

Un Antonov An-148 de la compagnie aérienne russe Saratov Airlines s'est écrasé dimanche peu après son décollage de Moscou. Il n'y aurait aucun survivant parmi les 71 personnes à bord.