Emirates Airline a annoncé le 28 janvier les deux premières destinations vers lesquelles elle commencera à déployer l’Airbus A380 en 2015 : Madrid en Espagne et Dusseldorf en Allemagne. L’Europe représente maintenant plus d’un tiers des aéroports qu’elle dessert avec le super Jumbo.
Emirates sera la première compagnie à poser l’Airbus A380 sur les aéroports de Madrid Barajas et Dusseldorf pour des vols réguliers.
Le super Jumbo sera déployé à partir du 1er Juillet sur le vol EK055 Dubai – Dusseldorf, avec un départ de Dubai à 08h30 et un atterrissage à Düsseldorf à 13h25 le même jour, tandis qu’au retour, le vol EK056 partira de Dusseldorf à 15h25 pour arriver à l’aéroport international de Dubai à 23h55h le même jour.
Puis à compter du 1er Août, un A380 effectuera également le vol EK142 Dubai – Madrid, avec un départ de Madrid à 15h30 et un atterrissage à Dubaï à 00h45 le jour suivant. Le vol EK141 quitte Dubaï à 07h40 et arrive à Madrid à 13h40 le même jour.
Les A380 qu’Emirates utilisera sur ces deux lignes offrent un total de 519 sièges dans une configuration tri-classe, avec 429 sièges en classe économique sur le pont principal tandis que le pont supérieur est équipé de 76 sièges-lits en classe Affaires et 14 suites de Première classe.
L’annonce du déploiement de l’A380 vers Madrid à partir du 1er Août intervient moins d’une semaine après que sa concurrente Qatar Airways a indiqué qu’elle augmenterait ses capacités de 40% vers la capitale Espagnole à compter du 16 Juillet prochain en portant le nombre de ses fréquences à deux par jour.
Dusseldorf pour sa part a déjà été choisie par son autre rivale du Golfe, Etihad Airways d’Abu Dhabi, pour devenir à compter du 1er Février la première destination de son nouveau Boeing 787-9 Dreamliner.
Madrid et Dusseldorf portent à 13 le nombre de destinations Européennes qu’Emirates relie depuis Dubai en A380, sur un total de 34 dans le monde qu’elle dessert avec ce type d’appareil dont elle est le premier opérateur par le nombre d’exemplaires. La compagnie a commandé un total de 140 A380. 57 lui ont été livrés et sont actuellement en service dans sa flotte, qui devrait en compter plus de 70 à la fin 2015.
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