Etihad Airways déploie l'Airbus A380 vers New York JFK

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L'une des deux pistes de l'aéroport de Dubaï-International sera fermée pendant 45 jours au printemps de l'année prochaine afin d'être rénovée, ce qui réduira temporairement la capacité de la plateforme.
Airbus A380 d'Etihad - © Airbus
Airbus A380 d’Etihad – © Airbus

New York JFK deviendra à la fin de l’année la troisième destination vers laquelle Etihad Airways déploiera l’un de ses Airbus A380. Elle deviendra ainsi le sixième opérateur du super Jumbo sur la plateforme New Yorkaise.

 

A compter du 1er Décembre 2015, Etihad Airways utilisera un Airbus A380 pour relier son hub d’Abu Dhabi à l’aéroport John F Kennedy de New York. L’appareil opèrera l’une des deux fréquences quotidiennes en remplacement de l’actuel Boeing 777-300ER et assurera donc un accroissement des capacités sur la ligne Abu Dhabi – New York.

Le Super Jumbo sera déployé sur les vols EY103 et EY102 : à l’aller, le vol EY103 quitte Abu Dhabi à 02h55 pour arriver à New York JFK à 08h40. Au retour, le vol EY102 décolle de New York JFK à 15h00 pour atterrir à Abu Dhabi à 00h30 le lendemain.

La deuxième rotation quotidienne (EY101/EY100) reste opérée en Boeing 777-300ER.

Ensemble les deux vols donnent accès aux voyageurs depuis New York à 709 possibilités de correspondances hebdomadaires via Abu Dhabi, vers 34 marchés dans le Golfe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent Indien, en Afrique et en Asie du Sud-Est.

L’Airbus A380 est le seul appareil de la flotte d’Etihad Airways à bénéficier de la fameuse suite Residence d’environ 12 m2 comprenant un salon, une chambre et une salle de douche. Outre cet appartement de 3 pièces qui peut accueillir deux passagers dans un espace privatif de 12 m2, l’A380 d’Etihad est équipé d’une Première classe avec 9 suites, d’une classe Affaires avec 70 sièges-lits et d’une classe Economique avec 415 sièges, pour un total de 496 passagers.

Etihad a doté ses A380 du système de divertissement eX3 de Panasonic, qui diffuse aussi sept chaines de télévision en direct, ainsi que d’une connexion à Internet par réseau WiFi.

La compagnie d’Abu Dhabi est sans concurrence directe vers New York. Elle sera le septième opérateur de l’A380 à JFK, après Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa, Singapore Airlines et Asiana Airlines qui déploiera le sien à compter du 13 Juin 2015.

Rappelons qu’Etihad Airways a mis en service l’A380 le 27 Décembre 2014 sur la ligne Abu Dhabi – Londres Heathrow. A compter du 1er Juin 2015, il sera également opéré à destination de Sydney.

Etihad a commandé dix A380. Elle recevra quatre exemplaires dans le courant de 2015, puis trois en 2016, et enfin les deux derniers en 2017.

Outre les A380, Etihad Airways recevra en 2015 trois Boeing 787-9, six Airbus A321 et un A320.

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