Transaero pourrait opérer l’Airbus A380 vers New York et Vladivostok dès l’été 2015, selon un officiel russe.
La compagnie russe a commandé en octobre 2012 quatre exemplaires de l’A380. Elle en opèrera deux cet été, affirme Vladimir Miklushevskiy, le gouverneur de la région du Kraï de Primorié (ou Mandchourie Orientale), où se situe Vladivostok.
“Actuellement, les services vers la région sont exploités avec différents équipements. A l’été 2015, ils seront également opérés avec le plus grand avion du monde, et notre piste peut l’accueillir. Transaero Airlines fait l’acquisition de deux de ces aéronefs, ils seront utilisés pour les services vers (la région de) Primorié et New York ” , a déclaré le 20 mai dernier le gouverneur lors d’un déjeuner avec la presse.
Pour l’heure, les systèmes de réservation indiquent que Transaero opère cet été un Boeing 777-300ER entre Moscou et New York JFK, et un Boeing 747-400 entre Moscou et Vladivostok. Ces deux services sont en concurrence avec ceux d’Aeroflot.
En tout état de cause, les A380 de Transaero arboreront la nouvelle livrée de la compagnie, présentée la semaine dernière sur un Boeing 737-800 NG. Ils seront configurés pour recevoir 652 passagers répartis en trois classes de voyage, soit 12 en Première classe, 24 en classe Affaires et 616 en classe Economie, selon une annonce de Transaero l’année dernière. Il s’agit de la configuration la plus dense confirmée à ce jour pour ce type d’appareil.
Transaero, première compagnie privée de Russie, a échappé à la faillite à la fin de l’année 2014 grâce à un prêt bancaire obtenu avec la garantie de l’Etat. Depuis, elle a repris le cours normal de ses opérations et propose pour l’été 2015 le programme de vols le plus important de son histoire, avec plus de 200 routes.
Lancée en 1991 et affiliée à aucune alliance, elle exploite une flotte de plus de 100 avions (dont 20 Boeing 747, 14 Boeing 777, 18 Boeing 767, une cinquantaine de Boeing 737 et 3 Tupolev 214).
Outre les quatre A380, elle a passé commande notamment pour 4 Boeing 747-8i. Elle a également signé un protocole d’accord pour 12 A330neo et 8 A330ceo (non convertis en commandes fermes à ce jour).
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Photo : Visualisation d’un Airbus A380 de Transaero – © Airbus
