https://laerien.fr/2015/08/04/airbus-imagine-un-avion-deux-fois-plus-rapide-que-le-concorde/ Un site d'actualités sur l'aviation, opéré par Air Info Sat, 07 Apr 2018 16:18:21 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.29 https://laerien.fr/2015/08/04/airbus-imagine-un-avion-deux-fois-plus-rapide-que-le-concorde/#comment-598 Wed, 05 Aug 2015 21:01:41 +0000 http://airinfo.org/?p=21541#comment-598 Je ne suis pas sûr que l’homme d’affaires pressé et stressé apprécie beaucoup de se prendre 2 ou 3 g d’accélération avec une montée à la verticale peu après le décollage suivie d’une ressource sans doute proche d’une apesanteur subie. Parfait pour rendre son quatre heure… C’est moins glamour que la coupe de champagne servie par une hôtesse en tenue Christian Dior après le décollage sur concorde. Mais bon les temps changent… Le concept est forcément très correct du point de vue de l’ingénieur – c’est un peu le seul qu’on puisse pour le moment imaginer vu que le ramjet ne fonctionne qu’à très haute vitesse et qu’on imagine mal un vol commercial sans propulsion classique pour le décollage et l’atterrissage. Enfin le moteur fusée semble incontournable pour le moment tant que les ramjets ne pourront commencer leur propulsion sans avoir atteint une vitesse suffisante. Après la bonne question à se poser c’est combien on sera près à payer pour ne plus avoir besoin que d’1h ou 2h pour des transatlantiques ou des très longs courriers et surtout si on sera près à se prendre une telle expérience de vol ! Bref la route est longue.

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