Air Mauritius a publié jeudi ses résultats pour le premier trimestre (avril à juin) de son exercice 2015-2016, marqué par des pertes en augmentation par rapport à la même période de l’année dernière. Cependant, la compagnie aérienne note des indicateurs encourageants pour les mois à venir.
Air Mauritius a enregistré une perte nette de 9,8 millions d’euros entre avril et juin 2015, soit une dégradation de 42% en comparaison du même trimestre de 2014 où la perte s’élevait à 6,9 millions d’euros, selon un communiqué du 13 août.
Elle explique néanmoins que ce résultat est meilleur que prévu, car il s’agit d’un “trimestre traditionnellement très difficile, et lié à la basse saison touristique de Maurice” . Cette perte inclut l’effet négatif du hedging effectué l’an dernier à hauteur de 7,7 millions d’euros. Hors hedging, le résultat aurait affiché un net négatif de 2,1 millions d’euros.
Air Mauritius note plusieurs indicateurs encourageants par rapport aux années précédentes. Le nombre de passagers transportés atteint 315.098, soit une croissance de 5,5%, alors que le nombre de sièges offerts est de 449.685, soit une croissance de 3%. Le taux de remplissage atteint 75,1 %, en progression de 3 points, ce qui démontre une meilleure utilisation de la capacité déployée. Le chiffre d’affaires de 106,5 millions d’euros représente une progression de 2,1%.
Le transporteur explique aussi que les mesures prises commencent à porter leurs fruits malgré un contexte toujours difficile. La faiblesse de l’euro vis-à-vis du dollar continue d’influencer négativement sa performance financière, ce qui reste “une préoccupation majeure” . En outre, la concurrence s’est intensifiée et constitue “un défi permanent” . Certaines des mesures prises ces derniers mois commencent à donner des résultats. Ainsi, les ajustements sur la Chine et les fréquences additionnelles sur Bombay se traduisent par “des taux de remplissage satisfaisants” . Le marché mauricien se stabilise avec plusieurs campagnes de promotion agressives.
Néanmoins, le redressement des comptes demeure une priorité pour la compagnie, qui a terminé son exercice précédent (clos au 31 mars 2015) avec une perte de 23,7 millions d’euros, contre un bénéfice de 7,3 millions d’euros lors de l’exercice 2013-2014. Les premières mesures prises doivent être suivies par des réformes beaucoup plus profondes engageant l’ensemble des collaborateurs. Le nouveau directeur exécutif et les nouveaux membres de l’équipe dirigeante devraient être nommés dans les prochaines semaines suite à l’exercice de recrutement initié plus tôt. Le conseil d’administration, dans le cadre de sa gouvernance renforcée, est aux côtés de la direction dans ce qui reste une période de transition pour la compagnie.
Plusieurs projets ont été lancés, dont la desserte de Chengdu en Chine, le programme Travel Extravaganza pour le marché mauricien et très prochainement Air Mauritius Holidays en partenariat avec plusieurs acteurs du tourisme local et international.
Air Mauritius se dit confiante qu’elle pourra améliorer ses comptes cette année et conforter ainsi son rôle de compagnie nationale de l’île Maurice.
Lancée en 1967, Air Mauritius exploite actuellement une flotte de six Airbus A340-300, deux A330-200, deux A319-100 et deux ATR72-500. Elle dessert 21destinations en Europe, en Asie, en Australie, en Afrique et l’Océan Indien.
Photo : Airbus A340 d’Air Mauritius – CC Konstantin von Wedelstaedt / wikimedia
