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	<title>Commentaires sur : Lufthansa fait une offre sur Alitalia</title>
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	<description>Un site d&#039;actualités sur l&#039;aviation, opéré par Air Info</description>
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		<title>Par : mauritius</title>
		<link>https://laerien.fr/2017/10/16/lufthansa-offre-sur-alitalia/#comment-127</link>
		<dc:creator><![CDATA[mauritius]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Oct 2017 16:44:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[tout à fait d accord avec vous]]></description>
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		<title>Par : baimbridge</title>
		<link>https://laerien.fr/2017/10/16/lufthansa-offre-sur-alitalia/#comment-126</link>
		<dc:creator><![CDATA[baimbridge]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Oct 2017 15:26:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Le groupe LUFTHANSA n&#039;est il pas en position dominante en Europe (LH, SWISS, BRUSSELS AIRLINES, AUSTRIAN AIRLINES, EUROWING) etc...?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le groupe LUFTHANSA n&#8217;est il pas en position dominante en Europe (LH, SWISS, BRUSSELS AIRLINES, AUSTRIAN AIRLINES, EUROWING) etc&#8230;?</p>
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		<title>Par : Lyonnnais</title>
		<link>https://laerien.fr/2017/10/16/lufthansa-offre-sur-alitalia/#comment-122</link>
		<dc:creator><![CDATA[Lyonnnais]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Oct 2017 23:09:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[pour moi, AirFrance-KLM devrait se positionner sur ce dossier !
L&#039;Italie reste le 4e marché européen et, même diminué, Alitalia reste le premier acteur de ce marché !!!
Après , je pense que AF-KLM devrait proposer de reprendre l&#039;ensemble d&#039;Alitalia pour en faire son pilier LowCost au lieu de s&#039;évertuer à courir après les concurrents avec un Transavia freiné dans son développement par les accords successifs avec les syndicats pilotes...
AF-KLM a l&#039;avantage d&#039;avoir déjà mis en place des accords transalpins entre France et italie, de faire déjà parti d&#039;une même JV transatlantique, de faire aussi parti de Skyteam...
Pour rendre cela possible, il faut que AF-KLM propose de mettre fin aux contrats de travail actuels, pour ensuite proposer de ré-embaucher l&#039;ensemble des salariés, mais à des conditions alignées sur Easyjet, Vueling (CC et MC) et Level pour le LC.
Plus besoin de lancer JOON : c&#039;est Alitalia qui le reprendrait !
AF-KLM n&#039;a pas su saisir l&#039;opportunité de racheter Easyjet en son temps,; Les plats ne repassent pas 2 fois !
Si LH se sert en premier, AF-KLM sera squizzé pour longtemps, et finira dans l&#039;escarcelle de la compagnie allemande...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pour moi, AirFrance-KLM devrait se positionner sur ce dossier !<br />
L&#8217;Italie reste le 4e marché européen et, même diminué, Alitalia reste le premier acteur de ce marché !!!<br />
Après , je pense que AF-KLM devrait proposer de reprendre l&#8217;ensemble d&#8217;Alitalia pour en faire son pilier LowCost au lieu de s&#8217;évertuer à courir après les concurrents avec un Transavia freiné dans son développement par les accords successifs avec les syndicats pilotes&#8230;<br />
AF-KLM a l&#8217;avantage d&#8217;avoir déjà mis en place des accords transalpins entre France et italie, de faire déjà parti d&#8217;une même JV transatlantique, de faire aussi parti de Skyteam&#8230;<br />
Pour rendre cela possible, il faut que AF-KLM propose de mettre fin aux contrats de travail actuels, pour ensuite proposer de ré-embaucher l&#8217;ensemble des salariés, mais à des conditions alignées sur Easyjet, Vueling (CC et MC) et Level pour le LC.<br />
Plus besoin de lancer JOON : c&#8217;est Alitalia qui le reprendrait !<br />
AF-KLM n&#8217;a pas su saisir l&#8217;opportunité de racheter Easyjet en son temps,; Les plats ne repassent pas 2 fois !<br />
Si LH se sert en premier, AF-KLM sera squizzé pour longtemps, et finira dans l&#8217;escarcelle de la compagnie allemande&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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