Commentaires sur : Transavia : le SPL veut un développement en province et du long-courrier

Par : JoonAfToKl

JoonAfToKl — Wed, 01 Nov 2017 18:30:09 +0000

Il ne faut pas oublier que TO est à moitié néerlandaise alors que Joon est 100% AF. Ceci dit TO est bien placée pour faire du LC depuis la province, sur des « petits » avions à l’instar de du nouveau LC qui se développe aujourd’hui, pourquoi pas…
A noter qu’il existe déjà des bases provinces chez AF donc c’est déjà possible de faire du LC en A320 sous pavillon AF ou même Joon !

Par : AGT

AGT — Tue, 31 Oct 2017 09:30:06 +0000

Effectivement, le positionnement de Joon n’est pas clair. Il suffisait de lancer Transavia sur le long courrier au lieu de créer une autre compagnie. Entre Air-France, Hop, Transavia et maintenant Joon, dur de s’y retrouver…

Par : BERGUA

BERGUA — Mon, 30 Oct 2017 19:48:20 +0000

Transavia ne dessert que Paris ou de grandes métropoles ! Ce qui réjouit Ryanair et Easyjet ou Norwegian pour le long courrier maintenant ! Ou d’autres compagnies comme Enter air ou Travel services ou Germania, des compagnies étrangères sollicitées pour combler l’absence d’une compagnie nationale ! Il serait temps qu’une filiale d’Air France comme Transavia aussi desserve les villes comme Lourdes (déjà pas mal desservie en charter par Transavia d’ailleurs !), Toulouse, Bordeaux ! Transavia au Pays Bas dessert beaucoup les villes néerlandaises pour des destinations soleil. Pourquoi pas la même chose en France !

Par : Lyonnnais

Lyonnnais — Mon, 30 Oct 2017 15:21:24 +0000

Pour moi, il s’agit d’une excellente idée !!! XL airways arrive à remplir ses vols à destination de la Réunion ou des Antilles depuis la province, et pendant ce temps-là, le groupe AF-KLM nous impose de transiter par Paris !!!
Le seul point sur lequel j’arrive à rejoindre Nico777, c’est sur le fait que la marque JOON ne devrait pas exister… pour moi, ce devrait être fusionné avec TO… sauf qu’une création ex-nihilo était probablement le seul moyen trouvé par la direction pour que les navigants AF ne bloquent pas tout : le SNPL aurait-il toléré la présence de TO à CDG ???

Par : Nico777

Nico777 — Mon, 30 Oct 2017 14:07:05 +0000

Il faudrait supprimer cette compagnie qui sert a rien. Ça sert à quoi d avoir 3 compagnies SE au départ de Paris?? Soit garder Joon ou TO mais les 2 ça ne sert à rien!! Et en plus du long courrier?? Lol.