Commentaires sur : L’A380 accidenté d’Air France a quitté Goose Bay https://laerien.fr/2017/12/07/la380-accidente-dair-france-a-quitte-goose-bay/ Un site d'actualités sur l'aviation, opéré par Air Info Sat, 07 Apr 2018 16:18:21 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.29 Par : Ralph https://laerien.fr/2017/12/07/la380-accidente-dair-france-a-quitte-goose-bay/#comment-217 Thu, 07 Dec 2017 17:09:14 +0000 http://laerien.fr/?p=7758#comment-217 La réponse est dans l’article. Des maintenances reportées, faites à des moments plus propices etc. Tous les avions ne sont jamais en vol en même temps. Sur les 10, seules les lignes de Shanghai, Johannesburg et LA nécessitent la mobilisation de 2 A380 au vu des temps de vols (peut être Mexico aussi?). un nécessaire pour NY et Washington. Idem Abidjan. Sachant que les rotations ne sont pas forcement quotidiennes sur toutes les destinations. Et par exemple, l’avion qui arrive de LA peut être le même qui repart sur JFK.

Il y a toute une gestion de flotte qui est calculée. Si vous souhaitez faire un petit test, jouez à Airlines Manager 😉

]]> Par : Baptiste https://laerien.fr/2017/12/07/la380-accidente-dair-france-a-quitte-goose-bay/#comment-216 Thu, 07 Dec 2017 14:21:43 +0000 http://laerien.fr/?p=7758#comment-216 Comment AirFrance a t-elle gérée le manque d’un A380 dans ses rotations? Remplacement par un 777 sur certaines lignes opérées par un A380 habutuellement?

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