Commentaires sur : Saint-Pierre-et-Miquelon : ASL Airlines France volera en direct vers Paris pour Air Saint-Pierre

Par : Bernard SAUNIER

Bernard SAUNIER — Sun, 24 Dec 2017 06:52:16 +0000

Bonjour Kilian, merci de vos infos…Concernant ETOPS sur les B737 toutes série, A318/319/320 et CSERIE 100/300…Exemple d’aéroports qui possède des piste courtes inférieur à 2000 mètres voir moins…
RIO de JANEIRO SANTOS DUMONT AIRPORT: 2 pistes parallèles de 1320 & 1260 mètres…B737NG & 738…A319 & A320 s’y posent au quotidien ( Cie LATAM, GOL, entre autre ) les avions sont adaptés aux pistes courtes…
Le CSERIE100 & EMB190, quant à eux sont adaptés aux pistes courtes et certifié à LONDRES/ LCY Airport avec sa piste courte de 1507X30 mètres…BRITISH AIRWAYS fait décoller de LCY 2 A318LR à destination de NYC avec 1 escale technique à Shannon à l’aller, le retour est direct…!!!…
L’aéroport de MAYOTTE, piste courte de 1940 mètres accueil des longs courriers au quotidien:A332/333…B788…
La Cie AIR AUSTRAL a même utilisée un temps un B772LR sur cette piste courte!!!Mais le B777 était trop gros pour ce marché de MAYOTTE, donc abandonnée…Depuis elle utilise des B773ER et 2 B788…B738…ATR72/500…
Le constructeur ATR vient de sortir une version ATR 42/600 S qui peut transporter 46 PAX et utiliser des pistes très courtes voir de 800 mètres de longs…Marchés en Polynésie et Asie qui possèdent une piste limitée au Twin Otter et Beech 1900D et LET qui transportent moins de 20 PAX…ATR 42/600S apportera un nombre de PAX supérieur et augmente les capacités de transports…
Donc SPM avec ses 1800X45 peut facilement voir un CSERIE100 se poser et décoller, il a une distance franchissable de plus de 5000 KM avec un emport de 124 PAX / Bagages / Fret…
Le B737NG voir le futur B737MAX7 est plus lourd à vide que le CSERIE100…La Cie AF dispose de 2 A319LR / VIP qui volaient avec un nombre de PAX VIP limités, ceux ci ont été mis à la norme MC de chez AF et peuvent être rétablis en LR / ETOPS et PAX de 120 à 128.
EMB au Brésil propose les EMB 170/175/190/195 qui utilisent aussi des pistes courtes et l’arrivée des nouvelles versions dites ” E2″ plus performantes…EMB envisage aussi de produire un nouveau TURBO PROPULSEUR afin de concurrencer ATR et DASH8Q400…!!!…
La Russie avec son SSJ 100 de 95 PAX et sa nouvelle voilure va prendre un marché concurrentiel…La Chine et le Japon proposent aussi des CC & MC… Voilà les informations apportées et de voir SPM enfin relié à la métropole en direct… Wait & See…
CDT… BSpotter en Rhône Alpes Isère …/…

Par : Kylian Rogers

Kylian Rogers — Sat, 23 Dec 2017 09:38:35 +0000

Le 737MAX 8 ou 7 ou CS100/300 aura les mêmes limitations que de nos jours car il y a les ETOPs qui rentrent en jeu et la longueur de piste

Par : Kylian Rogers

Kylian Rogers — Sat, 23 Dec 2017 09:37:12 +0000

Bonjour juste pour vous dire que les airbus A319/320 ne sont pas certifiés ETOPS chez AF et pour le A319, si il avait été certifié, il y aurait aussi des limitations pour la piste

Par : Bernard SAUNIER

Bernard SAUNIER — Fri, 22 Dec 2017 06:45:45 +0000

Bonjour Eric, l’initiative en revient à un DUO POLE de 2 Cie: AIR ST. PIERRE & ASL AIRLINES qui ont mis en place les futurs vols…ASL ayant pu proposer qu’un vol les Lundis, pas d’autres disponibilités à l’été 2018…En 2015, ASL avait fait un vol spécial en B737NG sur SPM…Les prémices d’un futur partenariat…ASL propose aussi des vols saisonniers au départ de CDG vers HALIFAX via SHANNON!!! ASL a de l’ambition avec les moyens qu’elle possède actuellement!!Dans un avenir pas si lointain, ASL devrait grossir sa flotte actuelle de B737NG / B733 et Combi / B734F avec des avions nouveaux!! CSERIE100 / B737 série MAX7 ou MAX8 / AIRBUS A321 NEO-LR…ASL que j’ai très bien connu sous le nom ” AÉROPOSTALE “très souvent affrété par la défunte AIR INTER…Les années 80 & 90, une flotte BOEING 737 série 200 & 300 Pax et combi/Fret, sauf erreur, environ 15 appareils qui rayonnaient sur toute la métropole et la proche Europe pour des vols affrétés, saisonniers, estivales, TO…J’appréciais le personnel PNC…Très ouvert, souriant, disponible…Ayant mis les pieds à SPM en 1998 via Halifax, je vais penser a y retourner et voler Air St. Pierre / ASL en direct…Je vous donne un avis personnel sur la Cie ASL ex AÉROPOSTALE que la Cie AF a repris car le nom leur appartient… CDT… BSpotter en Rhône Alpes Isère …/…

Par : Eric

Eric — Fri, 22 Dec 2017 00:10:07 +0000

Arrêtez de vous plaindre et appréciez la bonne nouvelle. Ces insulaires pourront enfin rejoindre directement la métropole. Facile de frapper sur ASL qui a eu l’initiative.

Par : Bernard SAUNIER

Bernard SAUNIER — Wed, 20 Dec 2017 06:33:04 +0000

Bonjour, ASL AIRLINES exploite uniquement une famille de B737NG / B733 série Pax, Combi, B734F…La Cie propose des vols saisonnier sur Halifax au départ de CDG, vols avec escale en Irlande, Shannon sauf erreur…Il utilise un B737NG de 147 sièges Pax…la rotation sera limitée avec 100 PAX A/R…Cela afin d’éviter un ” STOP REFUELING “!!??…Un B737 nouvel série “MAX 7 ou 8 ” est plus performant, voir un CSERIE 100 de chez Bombardier plus léger et emmener120/125 PAX au complet…Wait & See …BSpotter …/…

Par : mads

mads — Wed, 20 Dec 2017 04:10:52 +0000

5 ètoiles.. damn auto correct

Par : mads

mads — Wed, 20 Dec 2017 04:09:17 +0000

AF ? les equipements hoteliers devront inclure un hotel 5 et oilers pour les PN, sinon c’est pas envisageable… ils ont ca a SPM ???

Par : xav

xav — Tue, 19 Dec 2017 21:07:50 +0000

il va les faire direct les 2700 nautiques le 737 à l’aller ??? meme avec 150 noeuds dans le nez ???

Par : Bernard SAUNIER

Bernard SAUNIER — Tue, 19 Dec 2017 05:04:12 +0000

Bonjour, enfin une ligne direct entre la Métropole et 975 SPM…Je n’aie rien contre le fait que se soit la Cie ASL AIRLINES qui est le marché…Mais déçu de voir que AF n’est pas brillé afin de proposer les futurs rotations en A319/320…De plus, juste 1 vol hebdomadaire le Lundi à l’été 2018 à 1025€ A/R sous réserves de modifications de nouvelle taxe et redevance…Ce vol hebdomadaire n’aurait il pas été plus pratique au départ de ORYW!?Le B737NG va être limité à 100 places offertes!La longueur de piste de SPM (1800X45 ) limite t’elle de porter le nombre de PAX / Bagages / Fret…!? A ce jour, SPM reste la seule collectivité ou DOM a ne pas être desservie en direct avec la métropole…En souhaitant que d’autres jours et horaires soient mise en place dans les 2 ans comme dit…
J’ai visité SPM en 1998 depuis un séjour au QUÉBEC via HALIFAX…!!!…
Wait & See…
Cdt… BSpotter en Isère …/…