Silk Air, la filiale régionale de Singapore Airlines, a déployé dimanche un Boeing 737 MAX entre Singapour et Darwin, devenant la première compagnie aérienne à opérer le nouveau monocouloir en Australie.
Le vol Silk Air MI 801 assuré avec le 737 MAX 8 immatriculé 9V-MBC s’est posé dimanche 7 janvier à 14h44 à l’aéroport de Darwin en provenance de Singapour-Changi. La distance de 3 340 km a été franchie en 4h18 de vol. La destination, ajoutée au réseau en 2012, était opérée précédemment avec un 737-800 NG.
Le lendemain, Silk Air a également utilisé le 9V-MBC sur la route entre Singapour et Cairns, une destination qu’elle avait ouverte en 2015. Le vol a duré 6h20 pour une distance de 5 009 km.
“Nous sommes ravis d’être la première compagnie aérienne à introduire le nouveau Boeing 737 MAX 8 en Australie. (L’avion) permet d’offrir à nos clients de nouvelles routes passionnantes et ouvre la voie à une nouvelle phase de croissance,” a déclaré à cette occasion Foo Chai Woo, directeur général de SilkAir.
La compagnie singapourienne déploie actuellement le 737 MAX 8 sur les routes les plus longues de son réseau, notamment vers Katmandou (3 527 km), Hyderabad (3 305 km) et Bangalore (3 179 km). Son premier exemplaire est entré en service le 30 octobre 2017 à destination de Hiroshima (4 738 km).
Silk Air a retenu pour son nouvel avion une configuration bi-classe avec une capacité de 156 passagers, dont 12 en Affaires et 144 en Économie. En comparaison des 737-800 NG de la compagnie, la cabine Affaires offre 25% d’espace en plus pour les jambes et les sièges s’inclinent davantage. Pour finir, le 737 MAX de Silk Air transporte six passagers en moins que son 737-800 NG.
La compagnie, qui effectue actuellement une transition vers une flotte “tout Boeing“, a commandé 31 737 MAX 8 livrables d’ici 2022. Le réseau comporte 52 destinations dans 15 pays. Les dernières lignes ouvertes incluent Colombo (avril 2017) et Hiroshima (octobre 2017).
La flotte est composée de 33 appareils dont 3 Airbus A319, 10 Airbus 320, 17 Boeing 737-800 et 3 Boeing 737 MAX 8. Un quatrième MAX 8 est attendu d’ici la fin mars 2018.
Silk Air est la filiale du groupe SIA aux côtés de la compagnie Singapore Airlines et de la low-cost Scoot.
En fait, les canons a eau c’est pour tout et n’importe quoi?…