https://laerien.fr/2018/01/17/ryanair-ouvre-10-nouvelles-lignes-vise-4-bases-en-france/ Un site d'actualités sur l'aviation, opéré par Air Info Sat, 07 Apr 2018 16:18:21 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.29 https://laerien.fr/2018/01/17/ryanair-ouvre-10-nouvelles-lignes-vise-4-bases-en-france/#comment-296 Mon, 22 Jan 2018 20:04:32 +0000 https://laerien.fr/?p=10674#comment-296 S’installer à Lyon ? La bonne blague ! Savez-vous que le coût de la ” navette ” pour rejoindre l’aéroport avoisine les 30 euros aller-retour, sans aucune alternative possible ? Ce prix dépasse parfois celui du billet d’avion ! Je vois mal Ryanair se tirer une balle dans le pied.
Réinvestir l’aéroport voisin de Saint-Etienne sera une bien meilleure option. L’infrastructure existe, est actuellement sous-exploitée alors qu’elle est facile d’accès (bus au prix d’un billet classique, parking gratuit…). Une piste à étudier sérieusement car elle permettrait d’avoir deux hubs low cost dans la grande région lyonnaise : un hub Easyjet à St Exupéry, et un hub Ryanair à St Etienne.

]]> https://laerien.fr/2018/01/17/ryanair-ouvre-10-nouvelles-lignes-vise-4-bases-en-france/#comment-285 Thu, 18 Jan 2018 17:31:33 +0000 https://laerien.fr/?p=10674#comment-285 Il serait temps, en effet, que Ryanair, surtout si elle “moralise” (un peu ?) ses pratiques, tourne enfin son regard vers Lyon Saint-Exupéry.
Certes, Easyjet a déjà fait un joli travail de défrichage et constitue maintenant un solide réseau… mais il y a encore des trous dans la couverture : Oslo, Stockholm, Helsinki, et quelques destinations qui mériteraient d’être desservies à l’année : Athènes, Malte, Valence, Séville, Malaga, Alicante…
Sans compter les possibilités pour l’irlandaise de s’installer aussi sur des lignes déjà desservies, mais où une meilleure fréquence serait la bienvenue : Edimbourg, Naples, Berlin, Cracovie, Bucarest, Budapest…

]]>