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	<title>Commentaires sur : Air France-KLM prévoit de renouveler sa flotte moyen-courrier</title>
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	<description>Un site d&#039;actualités sur l&#039;aviation, opéré par Air Info</description>
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		<title>Par : Jérémy</title>
		<link>https://laerien.fr/2018/01/19/air-france-klm-renouveler-flotte-moyen-courrier/#comment-342</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jérémy]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Feb 2018 19:46:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[AirFrance à un partenariat de plus de 70 ans chez Boeing, ça m&#039;étonnerait pas qu&#039;ils commandent les 737 Max ou encore le tout &quot; nouveau &quot; 797 (qui sortira bientôt et qui remplacera les 757 et 767).]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>AirFrance à un partenariat de plus de 70 ans chez Boeing, ça m&#8217;étonnerait pas qu&#8217;ils commandent les 737 Max ou encore le tout &#8221; nouveau &#8221; 797 (qui sortira bientôt et qui remplacera les 757 et 767).</p>
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		<title>Par : Christian</title>
		<link>https://laerien.fr/2018/01/19/air-france-klm-renouveler-flotte-moyen-courrier/#comment-298</link>
		<dc:creator><![CDATA[Christian]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2018 07:11:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Solliciter le constructeur aéronautique français. Ben voyons. Airbus est européen, pas uniquement français, si même un PDG ne sait pas faire la différence...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Solliciter le constructeur aéronautique français. Ben voyons. Airbus est européen, pas uniquement français, si même un PDG ne sait pas faire la différence&#8230;</p>
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		<title>Par : Jeff</title>
		<link>https://laerien.fr/2018/01/19/air-france-klm-renouveler-flotte-moyen-courrier/#comment-292</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jeff]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Jan 2018 10:24:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[@ lucmer
Pas sûr. Pour faire jouer la concurrence, et éviter d&#039;avoir à reformer les équipages et techniciens habitués à l&#039;A320, Air France risque de reprendre des A320 neo. Mais c&#039;est sûr qu&#039;au global la flotte de la compagnie nationale sera majoritairement composée de Boeing.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ lucmer<br />
Pas sûr. Pour faire jouer la concurrence, et éviter d&#8217;avoir à reformer les équipages et techniciens habitués à l&#8217;A320, Air France risque de reprendre des A320 neo. Mais c&#8217;est sûr qu&#8217;au global la flotte de la compagnie nationale sera majoritairement composée de Boeing.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Par : lucmer</title>
		<link>https://laerien.fr/2018/01/19/air-france-klm-renouveler-flotte-moyen-courrier/#comment-290</link>
		<dc:creator><![CDATA[lucmer]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2018 14:33:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[AF KLM est pro boeing il ne serait pas surprenant qu&#039;ils passent au tout 737... cherchez l&#039;erreur...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>AF KLM est pro boeing il ne serait pas surprenant qu&#8217;ils passent au tout 737&#8230; cherchez l&#8217;erreur&#8230;</p>
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		<title>Par : Nico777</title>
		<link>https://laerien.fr/2018/01/19/air-france-klm-renouveler-flotte-moyen-courrier/#comment-289</link>
		<dc:creator><![CDATA[Nico777]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2018 12:24:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La priorité est de virer les 318 si sont catastrophique en mariere de cout par pax.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La priorité est de virer les 318 si sont catastrophique en mariere de cout par pax.</p>
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