La low-cost Norwegian a pris livraison de son 100e et dernier 737-800 commandé directement à Boeing. Dorénavant, tous les 737 que recevra la compagnie seront des MAX 8, plus modernes et plus performants.
Norwegian a annoncé le 21 février avoir réceptionné la totalité de sa commande de 100 Boeing 737-800 NG passée auprès du constructeur. Le dernier exemplaire, immatriculé LN-NIJ, a quitté Seattle hier soir pour se poser à Oslo ce mercredi dans la matinée. En tenant compte des 737-800 pris en leasing, cet appareil est le 126e du type reçu par la compagnie. 118 d’entre eux sont toujours en flotte.
“La livraison d’aujourd’hui marque la fin d’une époque pour Norwegian”, souligne dans un communiqué le directeur général Bjorn Kjos. Norwegian a passé sa commande initiale en août 2007. “Nous l’avions fait parce qu’il s’agissait d’un avion moderne fiable, économe en carburant et offrant de faibles coûts d’exploitation. À présent, l’expansion de notre flotte se poursuivra avec des avions plus respectueux de l’environnement. Nous nous préparons en effet à prendre livraison de plus de 100 Boeing 737 MAX au cours des prochaines années”, a ajouté le dirigeant.
En 2017, Norwegian a pris livraison des six premiers 737 MAX 8 sur 110 commandés. Ces avions ont été utilisés pour lancer des vols transatlantiques entre le nord-est des États-Unis (Hartford, Providence et Newburgh) et six destinations européennes (Belfast, Bergen, Cork, Dublin, Édimbourg et Shannon). Après plusieurs mois d’exploitation, la compagnie voit ses espoirs confirmés. Selon ses chiffres, le 737 MAX 8 consomme 18% de carburant en moins que le 737-800 dont il est la version modernisée et remotorisée. Norwegian ajoute que le nouvel avion lui permet de diminuer ses coûts d’exploitation grâce à son rendement énergétique, sa capacité et son rayon d’action.
Norwegian attend 12 Boeing 737 MAX 8 en 2018. Avec eux, la compagnie lancera de nouvelles lignes moyen-courrier “sur l’ensemble de son réseau mondial.”
À partir de l’année prochaine, la flotte accueillera aussi l’A321LR d’Airbus. Norwegian a commandé trente exemplaires dont huit livrables en 2019.
