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À l'occasion de son événement Aéroperspectives le 12 septembre 2017, Bombardier a présenté une nouvelle cabine pour son avion régional CRJ.

Stelia Aerospace livre à son client Airbus la porte-cargo du tout premier BelugaXL. Cette pièce aux dimensions exceptionnelles est acheminée depuis le site de Rochefort jusqu’au centre d’Airbus à Toulouse en empruntant l’Itinéraire à Grand Gabarit conçu pour l’A380.

SpiceJet a finalisé vendredi un accord avec Bombardier initié au salon du Bourget 2017. La low-cost indienne confirme ainsi une commande ferme de 25 turbopropulseurs Q400 assortie de droits d'achat pour 25 appareils supplémentaires. Selon le constructeur, il s’agit de la plus importante commande individuelle du programme Q400.

SkyWest Airlines a signé le 2 octobre une commande ferme pour 20 Embraer E175 supplémentaires, trois semaines après un contrat pour 25 appareils du même type.

Boeing a présenté jeudi le premier 787-10 destiné à Singapore Airlines, sortant de l'atelier de peinture à l'usine de North Charleston.

Airbus va acquérir une participation majoritaire dans le programme C Series de Bombardier et assembler le monocouloir à Mobile en Alabama pour servir la clientèle américaine.

Le 19 octobre 1992, Bombardier livrait le tout premier CRJ, un CRJ100, à Lufthansa City Line. 25 ans plus tard, cette famille d'avions régionaux enregistre plus de 1 900 commandes et vole aux couleurs de 120 opérateurs dans 90 pays.

Boeing a célébré lundi 23 octobre le lancement de la production du 777X à l'usine d'Everett.

Hawaiian Airlines a reçu le 27 octobre à Hambourg son premier Airbus A321neo, dont la mise en service est prévue début janvier.

Pour soutenir son plan d’expansion, Oman Air recevra dans les 12 prochains mois un total de 8 nouveaux Boeing 787 et 737 MAX. La compagnie...

Le premier BelugaXL continue de prendre forme à Toulouse. Airbus vient d'installer la porte-cargo qui permet le chargement et le déchargement par l'avant de toutes les charges utiles.

ICBC Leasing acquiert 55 COMAC C919 supplémentaires, permettant au monocouloir en cours de développement d'atteindre les 785 commandes et intentions de commandes par 27 clients.

Airbus a enregistré 45 commandes et livré 74 avions commerciaux en novembre 2017. Avec ceci, le cumul des onze premiers mois de l'année atteint 333 commandes nettes et 591 livraisons.

Turkish Airlines vient de recevoir le premier de ses deux Boeing 777 Freighters, des avions qui serviront à la croissance de son activité cargo.

Deux ans après sa création, Qazaq Air renouvelle sa confiance à Bombardier : la compagnie du Kazakhstan a signé une commande ferme pour deux Q400 supplémentaires.

Delta Air Lines a choisi l'A321neo d'Airbus pour renouveler sa flotte de monocouloirs et les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour l'alimenter. Le constructeur et la compagnie aérienne ont annoncé le 14 décembre une commande ferme pour cent A321neo, assortie d'options pour 100 exemplaires supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2020 dans la configuration ACF (Airbus Cabin Flex). La majorité d'entre eux proviendront de l'usine de Mobile en Alabama.