La compagnie nationale du Kazakhstan, Air Astana, a annoncé l’ouverture d’une ligne directe Astana – Paris Charles de Gaulle dès le printemps 2015. Elle opèrera sur cette route des Boeing 757-200, avec la particularité d’offrir la nouvelle classe Economy Sleeper.
A compter du 29 mars 2015, Air Astana reliera Astana à Paris à raison de trois vols hebdomadaires, les mercredis, vendredis et dimanches. Le vol KC223 décollera à 14h00 de l’aéroport international d’Astana pour arriver à 17h05 à Paris Charles de Gaulle. Au retour, le vol KC224 décollera de Paris à 19h15 pour arriver à Astana à 05h20 le lendemain. La compagnie indique un temps de vol moyen de 07h05 à l’aller, de 06h05 au retour.
Un Boeing 757-200W (avec winglets) sera opéré sur cette nouvelle route sur laquelle la compagnie sera sans concurrence directe. L’appareil est configuré pour recevoir 166 passagers, dont 16 en classe Affaires (en rangées de 2-2) et 150 en classe Economie (en rangées de 3-3).
Toutefois, Air Astana propose à l’avant de cette cabine un espace séparé Economy Sleeper où les passagers ont la garantie de bénéficier d’une rangée de trois sièges chacun. “Vous pourrez vous détendre avec un confort au sommet, le tout à un tarif de la classe économique” , promet Air Astana. Quand vient le moment de dormir, la rangée de sièges reçoit un matelas, une couette et un oreiller. La compagnie met également à la disposition des passagers un iPad pour recevoir KC-TV, son système de divertissement en vol. D’autres avantages sont prévus pour toute réservation de ces sièges, comme l’accès aux salons dans les aéroports desservis; une franchise bagages portée à 30kg; l’enregistrement, l’embarquement et le débarquement prioritaires; une trousse de confort semblables à celle de la classe Affaires; des miles supplémentaires sur le programme de fidélité; ou encore des billets modifiables et remboursables.
La classe Economy Sleeper est disponible depuis le 03 Février sur les vols d’Air Astana vers Londres et Francfort, et le sera aussi dès le 29 Mars vers Paris.
Le concept dont s’inspire l’espace Economy Sleeper a été inventé et inauguré par la compagnie Néo-Zélandaise Air New Zealand avec un système baptisé Skycouch. Depuis, d’autres compagnies ont suivi le mouvement, comme la Taïwanaise China Airlines sur ses nouveaux Boeing 777-300ER, ou la Brésilienne Azul sur ses Airbus A330-200.
Opérant depuis Almaty et Astana, Air Astana vole vers une soixantaine de destinations dont le monde, avec une flotte de 30 appareils qui comprend, outre 5 Boeing 757-200W, 13 Airbus de la famille A320, 9 Embraer 190 et 3 Boeing 767-300ER. Elle a passé commande pour 3 Boeing 787-8 livrables à partir de 2017.
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