En termes de commandes, Boeing est toujours distancé par Airbus au moins de mai, si bien qu’à quelques jours du salon du Bourget, l’avionneur américain cumule un retard de 89 avions par rapport à son rival européen pour les ventes depuis le début de l’année.
Durant le mois dernier, Boeing a enregistré 11 commandes, contre 18 pour Airbus. Il a inscrit à son carnet un 787-9 pour TUI Travel, quatre 737 MAX, trois 737-800 NG, un 737-900ER et un BBJ 737 MAX à des clients non identifiés.
Avec ce résultat du mois de mai et compte-tenu des conversions de commandes et annulations, Boeing totalise sur les cinq premiers mois de l’année, 136 commandes nettes, contre 225 pour Airbus.
Sur le créneau des monocouloirs, Boeing est largement distancé, avec 72 737 (NG et MAX), contre 190 A320 (ceo et neo) pour Airbus.
En revanche, il marque des points sur le segment des gros-porteurs, avec 64 appareils vendus (4 747-8, 1 767, 25 777 et 34 787), contre 35 pour son rival européen (10 A330ceo et 25 A330neo, sans aucun A350 XWB ni A380).
Reste à savoir si l’avance d’Airbus en termes de commandes sera confirmée lors du prochain salon du Bourget qui se tiendra du 15 au 21 juin. L’avionneur a indiqué qu’il s’attendait à “plusieurs centaines” de ventes durant la manifestation, selon les déclarations de Fabrice Brégier, le Président d’Airbus, lors d’une interview sur i-Télé.
Boeing cependant a toujours une bonne longueur d’avance sur les livraisons. Depuis le 1er janvier, il a livré 310 appareils, contre 243 pour Airbus.
L’américain a livré 201 737 NG, 7 747-8, 7 767, 41 777 et 54 787; l’européen 196 A319/A320/A321, 35 A330, 2 A350 et 10 A380.
Photo : Le siège de Boeing à Chicago. – © Boeing
