Turkish Airlines vient d’ouvrir les réservations pour des vols à destination de l’île Maurice et Madagascar avant la fin de cette année, continuant ainsi son expansion en Afrique.
La compagnie aérienne turque, membre de Star Alliance, avait déjà envisagé une liaison vers les deux îles de l’océan Indien, comme l’a relaté Air Info en février 2014. Le lancement était prévu pour octobre de l’année dernière. C’est donc avec un peu plus d’un an de retard que la ligne sera finalement ouverte. Selon les systèmes de réservation en effet, les vols Istanbul – île Maurice – Antananarivo sont programmés pour débuter le 15 décembre 2015, à raison de trois rotations par semaine initialement.
Les horaires prévoient un départ du vol aller TK160 d’Istanbul Ataturk (IST) à 01h10 les mardis, jeudis et samedi pour une arrivée à l’aéroport de Plaisance Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU) à 12h55 pour en repartir à 14h10 et arriver à Antananarivo Ivato (TNR) à 15h00. Le vol retour TK161 s’effectue avec un départ de Madagascar à 16h30 les mêmes jours pour arriver à 19h20 à l’île Maurice, d’où il repart à 20h35 pour se poser à Istanbul à 04h15 le lendemain. La durée du trajet Istanbul – île Maurice est d’environ 09h40.
La ligne sera opérée avec un Airbus A340-300 de 270 sièges dont 34 en classe Affaires et 236 en Economie. Toutefois, cet appareil sera remplacé par un Airbus A330-300 bi-classe de 289 sièges à compter du 26 janvier 2016, ce qui résultera donc dans une augmentation de la capacité.
A compter du 08 février 2016, la ligne sera de nouveau renforcée avec une fréquence supplémentaire, le lundi.
Turkish Airlines ne bénéficie pas de droits de trafic pour le secteur Maurice-Antananarivo. Elle sera sans concurrence directe au départ de la Turquie, mais intensifiera la compétition entre l’Europe et l’océan Indien.
L’île Maurice, actuellement desservie en direct par Air France, Air Mauritius, Austrian Airlines, British Airways, Condor, Corsair, Emirates, Meridiana et Neos, sera également opérée par Lufthansa à partir du 10 décembre 2015 et par sa filiale low-cost Eurowings dès le 5 mai 2016.
Quant à Antananarivo, l’aéroport d’Ivato est relié à l’Europe directement par Air Madagascar, Air France et Corsair uniquement , qui volent toutes depuis ou vers la France.
Néanmoins, Turkish Airlines a indiqué l’année dernière que l’île Maurice représente une destination attractive pour la clientèle turque en quête de nouveautés, et cite l’exemple des Maldives qui étaient encore inconnues en Turquie il y a peu mais connaissent à présent un réel succès.
La compagnie aérienne continue ainsi son expansion en Afrique. Elle vient d’inaugurer (le 28 octobre 2015) un service à destination de Maputo au Mozambique avec trois vols par semaine dans le prolongement de sa liaison vers Johannesburg.
L’île Maurice et Antananarivo seront sa 46 et 47e destination sur le continent africain.
A fin août 2015, la flotte de Turkish Airlines comprenait 294 appareils (contre 263 un an plus tôt), dont 69 gros-porteurs Airbus A330 et A340, et Boeing 777. Elle a transporté 28,5 millions de passagers sur les six premiers mois de 2015.
Crédit photo : Airbus A340-300 de Turkish Airlines – CC BY-SA 2.0 Kentaro Iemoto
