Air France-KLM a transporté 98,7 millions de passagers l’année dernière, une hausse de 5,6% en comparaison de 2016, à laquelle KLM et Transavia ont fortement contribué.
Après avoir franchi le cap des 90 millions de passagers en 2016, Air France-KLM se rapproche du seuil symbolique des 100 millions. Le groupe franco-néerlandais a indiqué mardi 9 janvier qu’il a transporté 98 722 000 passagers en 2017, une hausse de 5,6% par rapport à 2016. La croissance s’est accélérée l’année dernière : elle avait atteint 4,0% en 2016.
En 2017, Le coefficient d’occupation a gagné 1,4 point à 87,2%, avec un trafic (PKT) en hausse de 5,0% pour une capacité en progression de 3,3% (SKO).
KLM et Transavia ont largement participé à cette croissance. La compagnie néerlandaise a transporté près de 32,7 millions de passagers (+ 7,5%), avec une capacité en hausse de 4,5%. La low-cost a quant à elle transporté plus de 14,7 millions de voyageurs (+11,2%), avec une capacité en hausse de 10,5%.
Air France et HOP! ont cependant retrouvé le chemin de la croissance en 2017, avec plus de 51,2 millions de passagers (+3,0%) et une capacité en hausse de 1,4%. Cette capacité a augmenté de 1,2% sur long-courrier et de 2,3% sur court et moyen-courrier.
Le coefficient d’occupation des sièges atteint 80,6% pour Air France et HOP! (+1,4 point), 88,4% pour KLM (+1,2 point) et 90,6% pour Transavia (+1,4 point).
À l’échelle du groupe, le trafic (PKT) a fortement augmenté sur le court et moyen-courrier (+6,1%) et en Amérique du Nord (+6,1% aussi), suivis par l’Afrique Moyen-Orient (+5,0%), l’Asie (+3,3%), Caraïbes – Océan Indien (+1,9%) et l’Amérique latine (+1,7%).
L’activité cargo enregistre en 2017 un trafic (TKT) en hausse de 1,6% pour une capacité (TKO) en progression de 0,9%. Le coefficient de remplissage gagne 0,6 point, à 59,9%.
Pour le seul mois de décembre, le groupe a transporté 7,4 millions de passagers (+2,6%), dont 4,1 millions pour Air France et HOP! (+1,9%), 2,5 millions pour KLM (+3,9%) et 0,8 million pour Transavia (+2,8%).
Pour Air France, HOP! et KLM, le groupe signale des opérations perturbées plusieurs jours à Amsterdam-Schiphol en raison d’un épisode neigeux.
La Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est “en hausse” par rapport à décembre 2016 pour les trois compagnies de réseaux comme pour Transavia. Pour l’activité cargo, la Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change est “en nette hausse” par rapport à décembre 2016.
