Embraer a livré 101 avions commerciaux en 2017, un résultat conforme à son objectif de 97 à 102 livraisons, mais en baisse de 6,5% par rapport aux 108 avions commerciaux livrés en 2016.
Le constructeur d’avions brésilien a déjà prévenu que ses livraisons et ses résultats financiers seraient en baisse en 2018 alors qu’il prépare la production de la nouvelle famille des E2-Jets.
Les livraisons du 4e trimestre 2017 sont d’ailleurs en forte baisse. Embraer a remis 23 avions commerciaux à ses clients entre octobre et décembre (14 E175, 5 E190 et 4 E195), quinze de moins qu’un an plus tôt.
Au cours du dernier trimestre, Embraer a passé le cap des 1 400 livraisons d’E-Jets depuis le lancement du programme. L’avion commémoratif a été remis à American Airlines qui a également commandé ferme 10 E175 supplémentaires. En outre, Embraer a enregistré des commandes fermes pour 15 E175 d’un acquéreur non identifié et pour un E195 supplémentaire de la compagnie biélorusse Belavia.
Sur la totalité de 2017, les 101 livraisons se répartissent en 79 E175, 12 E190 et 10 E195. Dans le même temps, Embraer a livré 109 avions d’affaires, un résultat également conforme à ses objectifs.
Pour finir, le carnet de commandes au 31 décembre 2017 est valorisé à hauteur de 18,3 milliards de dollars, en baisse de 2,7% par rapport au 30 septembre 2017.
Concernant les seuls avions commerciaux, ce carnet de commandes inclut à fin 2017 : 1 E170, 103 E175, 46 E190, 5 E195, 100 175-E2, 74 190-E2 et 106 195-E2 pour un total de 435 unités.
