Aeroflot, la compagnie nationale Russe, a signé un protocole d’accord avec le constructeur Sukhoi portant sur une commande de 20 exemplaires de l’avion régional Superjet 100 (SSJ100), une décision qui permettra aux “Russes de voler Russe” , dit la compagnie.
Selon un accord annoncé le 15 Janvier, Aeroflot prendra livraison de 20 SSJ 100 “full specification” , configurés pour recevoir 87 passagers dont 12 en classe Affaires et 75 en Economie sur des trajets de 2.400 kilomètres au maximum.
Ces exemplaires s’ajouteront aux 30 déjà commandés, dont 16 sont en service actuellement. Au total, Aeroflot exploitera 50 Superjet 100 en 2017.
Le type sera exploité sur le réseau domestique court-courrier du groupe Aeroflot, où le Superjet 100 “s’est déjà révélé hautement efficace” , précise Aeroflot. Le transporteur indique que ce marché croît rapidement : il a enregistré une augmentation de 23,6% de son trafic sur les lignes intérieures entre Novembre 2014 et le même mois de 2013. Le nouvel appareil devrait contribuer “de façon significative” à la croissance future du groupe, prévoit-il.
Vitaly Saveliev, directeur général d’Aeroflot, évoque cette commande comme une “percée” pour l’aviation civile Russe. “Cette opération répond pleinement à la politique de substitution aux importations, décidé par le président Poutine. Je tiens à réitérer qu’Aeroflot est une entreprise socialement responsable, et nos projets sont étroitement liés aux défis auxquels fait face l’ensemble du pays” , ajoute-t-il. “Nous ne nous contentons pas de soutenir l’industrie aéronautique russe. Nous faisons de notre investissement une contribution très rentable à l’avenir du pays. Aeroflot permettra aux Russes de voler sur des avions Russes” , conclue-t-il.
De son côté, Mikhail Pogosyan, Président de Sukhoi division avions commerciaux, indique que la décision de la compagnie aérienne est un “signe de confiance” et “prouve l’efficacité opérationnelle” du type.
Au 1er Janvier 2015, la flotte d’Aeroflot comprenait, outre les 16 Sukhoi Superjet 100, 10 Boeing 777, 6 Boeing 737, 22 Airbus A330, et 96 Airbus A319/A320/A321.
Un total de 56 SSJ100 a été livré à ce jour, sur 262 commandes fermes (plus 120 options), émanant principalement de clients Russes, mais certaines sont compromises après les difficultés de plusieurs transporteurs du pays, comme UTair, voire en suspens avec les faillites d’Armavia, Kartika Airlines, et Moskovia Airlines.
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