La compagnie aérienne Luxair Luxembourg Airlines a réceptionné mercredi un nouveau Boeing 737-800 NG destiné à l’expansion de sa flotte.
Le nouveau moyen-courrier de la compagnie Luxembourgeoise a atterri le 26 février à l’aéroport de Luxembourg Findel après un vol de convoyage depuis Seattle aux Etats-Unis et une escale à Reykjavik en Islande, avec à son bord deux pilotes, un ingénieur en avionique et un expert technique, a précisé Luxair dans un communiqué.
Immatriculé LX-LBA, l’appareil sera opéré pour le compte de la filiale charter LuxairTours avec une capacité de 186 passagers. Avant son premier vol commercial prévu le 26 Mars vers Djerba en Tunisie, il doit encore recevoir plusieurs aménagements, notamment les sièges de l’équipementier ZIM et les winglets scimitar destinés à améliorer la consommation de carburant. L’aéronef a été commandé en Septembre 2012 avec les deux autres Boeing 737-800 NG actuellement en service chez la compagnie.
“Le Boeing 737-800 est actuellement l’avion préféré des Tours Operators en raison de sa capacité idéale, son coût concurrentiel par siège-passager, sa grande fiabilité et son rayon d’action étendu, qui couvre également les destinations les plus lointaines du voyagiste LuxairTours” , a indiqué Luxair.
Avec l’arrivée de ce nouvel appareil pour la saison été 2015, la compagnie affectera l’un de ses deux Boeing 737-700 à son activité en compte propre, ce qui résultera en une augmentation des capacités et des fréquences “sur certaines de ses destinations” .
Luxair mène actuellement une stratégie d’expansion. Elle s’est engagée au début du mois pour 3 turbopropulseurs Bombardier Q400 de 76 places (plus des options pour 2 exemplaires), afin de remplacer à partir de 2016 ses Embraer 145 de 49 sièges.
Dans un deuxième temps, elle achètera « des avions à réacteurs de nouvelle génération, qui sont aujourd’hui encore en développement chez les constructeurs » . Ces appareils, de plus grande capacité, devraient rejoindre la flotte entre 2018 et 2020.
La compagnie s’est fixée comme objectif de transporter 1,2 million de passagers en 2015, après avoir dépassé en 2014 pour la première fois de son histoire le cap des 1 million de passagers annuels, soit une augmentation de 19% en un an.
Avec l’arrivée de ce nouveau Boeing 737-800 NG, Luxair opèrera 3 737-800 NG, 2 737-700 NG, 6 Embraer 145 et 6 Bombardier Q400.
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