Air Austral louera 2 nouveaux Boeing 777-300ER en 2016

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Boeing 777-300ER d'Air Austral - © Air Austral
Boeing 777-300ER d’Air Austral – © Air Austral

Air Austral prévoit de renouveler une partie de sa flotte de Boeing 777-300ER avec l’arrivée de deux nouveaux appareils dès l’année prochaine.

 

La compagnie Française de l’océan Indien basée à Saint Denis de La Réunion accueillera à l’automne  2016 deux nouveaux B777-300ER. Ceux-ci seront pris en location pour une durée de 6 ans et demi auprès de la société Air Lease Corporation (ALC) basée à Los Angeles en Californie. Ils viendront remplacer les deux 777-300ER les plus âgés de la flotte, le F-OSYD et le F-ONOU, respectivement livrés en avril et mai 2009. Ces deux appareils, qui auront alors un peu plus de 7 ans, quitteront la flotte.

Les deux nouveaux 777-300ER seront équipés de nouveaux sièges “dernière génération” dans les trois classes de service de la compagnie : Loisirs (Economique), Confort (Premium Economique) et Club Austral (Affaires).

Dans le même temps, Air Austral procèdera au renouvellement complet de la cabine et des sièges du 3ème B777-300ER  (F-OREU, livré en janvier 2011).

Le B777-200LR (F-OLRA, livré en Août 2011) est quant à lui remis sur le marché pour une sortie de flotte d’ici à fin 2016.

A cette date, Air Austral exploitera alors cinq appareils longs-courriers (contre quatre aujourd’hui), soit trois Boeing 777-300ER et deux 787-8. Commandés en février 2015, ces deux moyens-porteurs d’une capacité de 262 passagers et équipés bi-classes seront réceptionnés en mai 2016 pour le premier, en octobre 2016 pour le second.

La compagnie réunionnaise forte de sa nouvelle dynamique vient ainsi renforcer sa position de leader au sein de l’Océan Indien. Elle étudiera à l’arrivée à l’échéance de ce contrat de “lease” d’ici à 2022 [portant sur les deux 777-300ER], le renouvellement complet de sa flotte Long-Courrier” , a précisé Air Austral dans un communiqué.

Rappelons que la compagnie a également passé commande pour deux Airbus A380 dont la livraison semble cependant incertaine après un changement de stratégie. Les deux exemplaires étaient toujours inscrits sur le carnet de commandes d’Airbus à fin février 2015.

Air Austral exploite aussi deux 737-800 NG et deux ATR72-500 pour son réseau régional.

Elle dessert aujourd’hui depuis sa base de Saint Denis de La Réunion, Paris Charles de Gaulle (12 vols par semaine), Maurice, Mayotte, les Comores, Madagascar, les Seychelles ou encore l’Afrique de Sud, la Thaïlande (Bangkok) et l’Inde du Sud (Chennai). Elle emploie environ 1000 collaborateurs.

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