S7 Airlines vient d’accepter la livraison de son deuxième Airbus A320neo. À cette occasion, la compagnie aérienne russe a exprimé sa satisfaction sur le nouvel appareil.
S7 Airlines est devenue fin juillet le premier opérateur de l’A320neo en Russie. Elle a opté pour la motorisation Pratt & Whitney Pure Power PW1100G-JM. Ce moteur est la cause d’un “certain nombre d’aléas” pour les opérateurs de l’A320neo, déplorait Airbus cet été. Mais S7 Airlines n’en fait pas état. Au contraire, elle vante les mérites du nouvel appareil.
“Au bout de deux mois, l’avion démontre une efficacité opérationnelle accrue et une performance environnementale améliorée par rapport aux avions de la génération précédente. Selon les itinéraires, la réduction de la consommation de carburant est de 20%” , indique la compagnie dans un communiqué le 21 septembre.
En outre, le directeur commercial Igor Veretennikov souligne les avantages de l’A320neo pour les voyageurs : “plus de 30 000 de nos passagers ont déjà pu évaluer le niveau de confort offert par cet avion : réduction du bruit, nouvelle cabine confortable, éclairage avancé et systèmes de climatisation” .
Le premier A320neo de S7 Airlines (VQ-BCF) a effectué plus de 200 vols au départ de Moscou vers Novossibirsk, Irkoutsk, Munich, Pula, Palma de Majorque, ainsi que sur les îles grecques de Kos et Rhodes.
Le deuxième exemplaire (VQ-BCH) a, quant à lui, effectué son premier vol avec des passagers le 21 septembre sur la route Moscou-Omsk. La compagnie membre de Oneworld prévoit de le déployer aussi sur le réseau international. Elle a choisi une configuration bi-classe pour 164 passagers, dont 8 en Affaires et 156 en Économie.
Cliente d’Airbus depuis 2004, S7 Airlines destine l’A320neo au remplacement de ses A320 de génération actuelle. La flotte comprend 18 A320 ainsi que 19 A319 et 7 A321. S’ajoutent 19 Boeing 737-800, 2 767-300ER (appelés à être retirés) et 6 Embraer 170LR (sur 17 commandés).
Selon son rapport annuel 2016, le transporteur a conclu des accords de leasing d’une durée de 12 ans pour dix A320neo avec AerCap et pour six autres avec BOC Aviation.
