Dix-huit ans après le lancement du programme, l’avionneur brésilien Embraer a franchi le cap des 1 400 E-Jets livrés. À l’intérieur de cette famille d’avions, l’E195 vient d’enregistrer des commandes additionnelles des compagnies Belavia et Saratov Airlines.
Embraer a célébré le 6 décembre la livraison de son 1 400e E-Jet, un E175. L’appareil a été remis à American Airlines au cours d’une cérémonie à l’usine de São José dos Campos au Brésil. Il sera opéré par Envoy, filiale à part entière de la première compagnie américaine.
Lancé en 1999, le programme E-Jet comprend quatre variantes, E170, E175, E190, et E195. Embraer développe ainsi une famille unique pour couvrir le marché des appareils de 70 à 130 sièges. Le premier avion, un E170, est entré en service en 2004 chez LOT Polish Airlines.
L’E-Jet est un vrai succès commercial. À ce jour, le programme enregistre plus de 1 800 commandes, dont 1 400 sont donc livrées. Ces avions régionaux volent aux couleurs de 70 compagnies aériennes dans 50 pays.
La seconde génération est actuellement en cours de développement et comprendra trois variantes, E175-E2, E190-E2 et E195-E2. Embraer a indiqué précédemment que le programme E2-Jets respecte le calendrier, les spécifications et le budget prévus. Le premier appareil, un E190-E2, doit entrer en service au printemps 2018 auprès de la compagnie norvégienne Widerøe.
Poursuivant sur sa lancée, le constructeur brésilien a annoncé le 8 décembre une commande ferme de Belavia, la compagnie nationale de Biélorussie, portant sur un E195 livrable en 2018. Le contrat est évalué à 53,5 millions de dollars par Embraer.
Lors du salon du Bourget 2017, Belavia avait déjà commandé deux E-Jets (un E175 et un E195). La flotte comptera ainsi sept Embraer, dont quatre E195 et trois E175, quand les livraisons seront toutes effectuées, d’ici la fin de l’année prochaine.
Basée à Minsk, Belavia est actuellement en forte croissance : le trafic a augmenté de 20% d’une année sur l’autre. Dans ce contexte, la compagnie entreprend de renouveler sa flotte. Les E195 remplaceront les Boeing 737-500 en service.
En Russie, Saratov Airlines va prendre en leasing deux E195 dont la livraison doit intervenir début 2018. La compagnie a débuté ses opérations en décembre 2013 avec deux E195, toujours en flotte. En outre, elle prolonge jusqu’à 2021 son accord avec Embraer portant sur la maintenance à l’heure de vol pour sa flotte d’E-Jets.
