Tunisair a choisi AFI KLM E&M comme seul fournisseur pour l’entretien de sa flotte de moteurs CFM56. En outre, la société de maintenance a commencé la réparation de 4 CFM56-5A en prévision du programme estival de la compagnie tunisienne.
AFI KLM E&M a annoncé jeudi avoir signé en décembre 2017 avec Tunisair un nouveau contrat de support moteurs. Sur une base Time & Material, le contrat porte sur les CFM56-5A, CFM56-5B et CFM56-7B équipant les seize Airbus A320, quatre A319 et sept Boeing 737 de la flotte de Tunisair. La compagnie nationale tunisienne avait lancé un triple appel d’offres fin 2016, avec l’objectif de retenir deux fournisseurs MRO pour chaque moteur. A l’issue de cette consultation, AFI KLM E&M a été le seul candidat a avoir été retenu pour supporter les trois types à la fois.
Par ailleurs, à la demande de Tunisair, la division MRO d’Air France-KLM prend en charge une mission exceptionnelle de remise en état de quatre moteurs CFM56-5A, destinés à soutenir le programme d’été de la compagnie tunisienne.
Un premier moteur a déjà été remis en service après l’intervention d’une équipe technique AFI KLM E&M à Tunis. Deux autres sont actuellement en cours de réparation dans l’atelier d’AFI KLM E&M à Paris, et le 4ème est en cours d’acheminement.
“Avec ce contrat, c’est un nouveau chapitre qui s’ouvre dans la longue histoire des relations de confiance établies entre Tunisair et Air France et, plus globalement, dans celle des étroites coopérations franco-tunisiennes,” indique AFI KLM E&M.
Fondée en 1948, Tunisair opère une flotte totale de 29 appareils : deux A330, seize A320, quatre A319 et sept 737. Depuis sa base de l’aéroport international de Tunis-Carthage, la compagnie assure une quarantaine de vols quotidiens, et dessert 44 destinations en Afrique, au Moyen-Orient, en Europe et au Canada.
