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Volotea a transporté jeudi son 15 millionième passager depuis le lancement de ses opérations en avril 2012. Et c'est à Nantes que la low-cost espagnole a célébré le passage de ce cap symbolique.

La low-cost hongroise Wizz Air a lancé le 13 mars la plus grande phase d'expansion de ses quatorze ans d'opérations, représentant un investissement de plus de deux milliards de dollars dans onze bases en Europe.

La compagnie Swiss International Airlines (SWISS) s'intéresse à l'Airbus A321LR. Cette version de l'A321neo au rayon d'action allongé lui permettrait d'ouvrir de nouveaux marchés.

La compagnie australienne Qantas va réaménager ses Airbus A380 dès 2019 pour augmenter de 27% la capacité des classes Premium. En outre, elle compte lancer en 2022 des vols sans escale entre Sydney et Londres avec des Airbus A350 ou Boeing 777X.

Aeroflot a l'intention de commander six Boeing 777-300ER pour augmenter sa capacité long-courrier à partir de l'année prochaine.

Singapore Airlines entame le renouvellement partiel de sa flotte d'Airbus A380. La compagnie a réceptionné mercredi le premier des cinq super Jumbos qui viendront remplacer autant d'exemplaires plus anciens au cours de l'année prochaine.

China Southern Airlines est devenue la première compagnie aérienne de Chine à recevoir un Airbus A321neo, un appareil que les autorités chinoises ont tardé à certifier.

Airbus a remis à Delta Air Lines le premier de ses vingt-cinq A350-900. La compagnie basée à Atlanta devient le premier opérateur du type aux États-Unis.

Silver Airways, basée à Fort Lauderdale en Floride, a dévoilé mardi 1er août un plan stratégique dont le renouvellement et l'expansion de la flotte est la pierre angulaire. À cet effet, la compagnie régionale américaine a signé une lettre d'intention pour acquérir jusqu'à 50 ATR de la série 600. Le contrat représente une valeur de 1,1 milliard de dollars si toutes les options sont exercées.

Boeing a annoncé mardi une commande ferme d'Air Lease Corporation (ALC) portant sur douze 737 MAX et deux 787-9.

Embraer a finalisé une commande ferme avec la compagnie américaine SkyWest Airlines portant sur 25 E175.

Trois compagnies aériennes viennent de recevoir leur premier 737 MAX 8 : American Airlines, Silk Air et WestJet. Le nouveau monocouloir de Boeing compte ainsi un second opérateur aux États-Unis, et fait son entrée à Singapour et au Canada.

Le 19 octobre 1992, Bombardier livrait le tout premier CRJ, un CRJ100, à Lufthansa City Line. 25 ans plus tard, cette famille d'avions régionaux enregistre plus de 1 900 commandes et vole aux couleurs de 120 opérateurs dans 90 pays.

Selon une étude de Morten Beyer and Agnew (MBA), les ventes du C Series de Bombardier pourraient être relancées par la récente acquisition partielle du programme par Airbus, avec un potentiel de 1 000 commandes.

Boeing a livré le premier 737 MAX d'Air China qui devient à cette occasion la compagnie de lancement de l'appareil en Chine.

La compagnie aérienne du Kazakhstan SCAT Airlines a conclu une commande ferme avec Boeing portant sur six 737 MAX 8.