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Airbus a réalisé lundi le vol inaugural du second A330-900 destiné aux essais en vol.

Le premier BelugaXL continue de prendre forme à Toulouse. Airbus vient d'installer la porte-cargo qui permet le chargement et le déchargement par l'avant de toutes les charges utiles.

La crise managériale au sein d'Airbus inquiète certains employés. Pour le syndicat CFE-CGC, l’annonce du départ de numéro deux, Fabrice Brégier, traduit des "tensions extrêmement dangereuses pour le groupe Airbus, appelant des interventions gouvernementales".

Sukhoi a commencé les essais en vol de son Superjet SSJ100 équipé de nouveaux winglets, baptisés "saberlets".

Garuda Indonesia vient de prendre livraison de son premier Boeing 737 MAX. Elle devient le deuxième opérateur du type en Indonésie après sa rivale Lion Air.

Si les discussions entre Airbus et Emirates pour une nouvelle commande d'A380 n'aboutissaient pas, l'avionneur européen pourrait cesser de produire le super Jumbo.

Airbus renforce le partenariat avec ses partenaires chinois et augmente la cadence de production de la famille A320 à Tianjin, qui passera à six appareils par mois début 2020.

Airbus a annoncé jeudi 18 janvier 2018 la signature d'un protocole d'accord avec Emirates Airline portant sur vingt A380 supplémentaires, assortis d'une option pour seize autres appareils du même type. Le constructeur européen s'engage ainsi à produire le super Jumbo pendant encore au moins dix ans.

United Parcel Service (UPS) a exercé les options qu'il détenait pour quatorze 747-8F supplémentaires. Cette nouvelle commande permet de prolonger la production du 747 au-delà de 2020.

Boeing a terminé d'assembler son 10.000e 737, un record dans l'histoire de l'aviation. Ce MAX 8 sera livré au principal opérateur du 737 dans le monde, la low-cost texane Southwest Airlines.

China Southern Airlines a signé le 21 mars 2018 un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de vingt 737 MAX 8 et dix 737 MAX 10 destinés à sa filiale Xiamen Airlines.

Singapore Airlines a reçu dimanche 25 mars le tout premier Boeing 787-10. Le groupe devient le premier opérateur des trois variantes du Dreamliner.

La low-cost espagnole Volotea étend les ventes de ses vols au marché américain. En se connectant à la Airline Reporting Corporation (ARC), les agences de voyage américaines pourront distribuer les billets de la compagnie aérienne.

Les parties intéressées par la reprise d'Alitalia disposent d'un délai supplémentaire de deux semaines pour soumettre une offre.

Air France-KLM et Jet Airways négocient une co-entreprise pour leurs liaisons entre l'Europe et l'Inde, a indiqué La Tribune vendredi. Les discussions seraient à une phase avancée et l'accord pourrait être annoncé avant la fin de l'année.

Comme Lufthansa, easyJet entend participer à la consolidation du transport aérien en Europe. La low-cost britannique souhaite reprendre certains actifs d'Alitalia, ainsi que d'Air Berlin et Monarch Airlines.