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Aeroflot a l'intention de commander six Boeing 777-300ER pour augmenter sa capacité long-courrier à partir de l'année prochaine.

Chez Southwest Airlines, le Boeing 737-300 fait place au 737 MAX 8. Le "Classic" a quitté le service commercial vendredi. Le modèle de nouvelle génération a fait ses débuts dimanche.

En raison d'une forte demande pour ses classes Business et Premium Economy, Air New Zealand a dû revoir la configuration des quatre derniers Boeing 787-9 qui lui restent à recevoir. Le premier de ces Dreamliners "new-look", comme les appelle la compagnie neo-zélandaise, s'est posé dimanche soir à Auckland.

Un nouveau départ pour Meridiana. Deux mois et demi après l'entrée de Qatar Airways au capital, la compagnie italienne a annoncé jeudi 14 décembre l'introduction de Boeing 737 MAX et d'Airbus A330 dans sa flotte en 2018. Le réseau au départ de Milan-Malpensa s'agrandira avec sept nouvelles lignes dont deux vers les États-Unis et cinq en Italie.

La compagnie italienne Neos, spécialisée dans les vols loisirs, vient de recevoir le premier de ses trois Boeing 787-9. Elle devient le premier opérateur du 787 en Italie et le 45e dans le monde.

Air Calédonie a achevé le renouvellement de sa flotte avec un quatrième et dernier ATR 72-600 neuf qui s'est posé à Nouméa hier samedi.

2018 sera une nouvelle année de croissance et de modernisation pour la compagnie espagnole Iberia. Les premiers Airbus A350-900 et A320neo seront introduits cette année. Deux nouvelles destinations long-courriers seront lancées : San Francisco et Managua. Au total, la filiale d'International Airlines Group (IAG) augmentera de 8% sa capacité en 2018.

Le groupe Lufthansa a décidé de doter de spécifications communes les Airbus de la famille A320 que recevront ses cinq compagnies aériennes à partir de 2019. L'objectif est de faciliter le transfert d'avions entre les compagnies et d'améliorer les synergies lors des achats.

Atlantic Airways, la compagnie des îles Féroé, s'équipe d'un Airbus A320neo. L'appareil sera pris en leasing auprès d'Air Lease Corporation (ALC).

La low-cost Norwegian a pris livraison de son 100e et dernier 737-800 commandé directement à Boeing. Dorénavant, tous les 737 que recevra la compagnie...

China Southern Airlines est devenue la première compagnie aérienne de Chine à recevoir un Airbus A321neo, un appareil que les autorités chinoises ont tardé à certifier.

Après deux ans de développement, ATR a obtenu de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) la certification de la nouvelle suite avionique des ATR -600.

Boeing a enregistré 22 commandes et livré 58 avions commerciaux en juillet 2017. Sur les sept premiers mois de l’année, le total s’établit à 400 commandes nettes et 410 livraisons. Des chiffres qui restent supérieurs à ceux obtenus par Airbus sur la même période.

Malaysia Airlines a signé avec Boeing un protocole d'accord portant sur huit 737 MAX 8 supplémentaires et huit 787-9.

Saisi par Boeing, le département américain du Commerce a décidé mardi, de façon préliminaire, d'imposer des droits de douane de 219,63% sur chaque avion C Series de Bombardier vendu aux États-Unis, à titre de compensation pour vente à perte.

Airbus avance sur le programme BelugaXL. Le premier appareil effectuera son vol inaugural l'été prochain.