Lufthansa a indiqué le 27 janvier qu’elle prendrait livraison de 17 nouveaux appareils en 2015. Au programme, des Boeing 747-8i et 777 F, ainsi que des Airbus A380 et A320.
Sept gros porteurs et dix monocouloirs rejoindront la flotte de la compagnie Allemande cette année. “Au cours des prochains mois, les jets dernier cri arriveront à Francfort un par un comme un collier de perles” , dit Lufthansa dans un communiqué. Le transporteur annonce l’arrivée de quatre 747-8i, deux A380, dix A320 et un 777 Freighter (cargo).
Le premier de ces appareils à intégrer son parc aérien cette année est un 747-8i, qui s’est posé à sa base le 27 Janvier après un vol de convoyage de 9 heures, en provenance du centre de Boeing situé à Everett, dans l’état de Washington aux Etats-Unis. Immatriculé D-ABYR, l’appareil remplacera un 747-400 qui partira à la retraite.
Avant d’être mis en service vers la mi-Février, vraisemblablement vers New York selon Lufthansa, “Yankee Romeo” devra encore recevoir les équipements de cabine qui seront installés par Lufthansa Technik, ainsi que son certificat d’exploitation.
A lui tout seul, un 747-8i représente une PME, indique Lufthansa. L’exploitation d’un tel appareil long-courrier, vendu 360 millions de dollars au prix catalogue, mobilise ainsi 220 membres de son personnel.
L’arrivée des nouveaux appareils se traduira par une “nette réduction des émissions sonores et de la consommation de carburant” , indique la compagnie, donnant l’exemple du 747-8i : par rapport à l’appareil qu’il remplace, le “dash eight” est 15% plus efficace en carburant, émet également 15% moins de CO2 par passager, tandis que son empreinte sonore est diminuée de 30%.
Lufthansa procède actuellement à la modernisation de son parc aérien. Faisant suite à ses différentes commandes de ces dernières années, la compagnie doit recevoir d’ici à 2025 un total de 263 appareils, pour une valeur théorique aux prix catalogue de 37 milliards d’euros.
Parmi ceux-ci, signalons 25 Airbus A350-900 (plus 15 options), 34 Boeing 777-9X (plus 7 options), ou encore 100 Airbus de la famille A320neo (60 A320neo et 40 A321neo).
La flotte actuelle comprend plus de 270 appareils, dont 16 747-8i ( y compris “Yankee Romeo” ), 17 747-400, 21 737-300/500, 12 Airbus A380-800, 41 A340-300/600, 19 A330-300 et 145 A319/A320/A321.
> Plus d’actualités sur Lufthansa
……..
