KLM Royal Dutch Airlines a indiqué mercredi qu’elle a changé une commande pour six Boeing 787-9 Dreamliner en autant d’exemplaires de la variante 787-10, qui peut transporter plus de passagers sur une distance un peu moins longue.
Dans un court communiqué en date du 19 août, la filiale néerlandaise du groupe Air France-KLM explique que la mesure vise à mieux correspondre à son réseau. “Cela ne constitue pas une commande supplémentaire, et ces avions sont attendus à partir de 2020” , ajoute-t-elle sans autres détails.
KLM devait initialement recevoir un total de 23 Boeing 787-9 sur les 37 prévus par Air France-KLM (25 commandés directement auprès de Boeing, plus 12 pris en leasing auprès d’ILFC/AerCap). Après l’annonce de cette modification de commande, elle devrait donc recevoir 17 787-9 et 6 787-10.
Le 787-9 sera livré à la compagnie dès octobre de cette année, pour un premier vol commercial le 25 octobre 2015 sur la route Amsterdam – Abu Dhabi – Bahrein. Un deuxième exemplaire rejoindra la flotte de KLM en novembre, puis un troisième au début 2016. L’appareil sera configuré bi-classe pour recevoir 294 passagers, dont 30 en classe Affaires et 264 en classe Economique.
Quant au 787-10, les trois premiers exemplaires seront livrés en 2020, les trois suivants en 2021, dans un configuration de 338 places (38 en classe Affaires et 300 en classe Economique), selon le site Wikipedia qui ne cite pas ses sources.
KLM a précédemment indiqué que ses 787 seront équipés de nouveaux sièges en classe Affaires, d’un nouveau système de divertissement et d’une connexion à internet par réseau WiFi.
Rappelons que le 787-10 est la version doublement allongée du 787-8 “de base” . Il est actuellement en cours de développement et disposera d’un rayon d’action de 11.910 kilomètres selon Boeing, qui estime que cela est suffisamment pour assurer 90% des liaisons longs-courriers dans le monde. Le 787-9 pour sa part bénéficie d’un rayon d’action de 14.140 kilomètres, toujours selon le constructeur.
Photo : KLM : Boeing 787-9 survolant les champs de tulipes – © KLM
