La compagnie charter SmartLynx Airlines va louer six Airbus A320 et leurs équipages à easyJet pendant trois mois. Ceci aidera la low-cost britannique à débuter ses opérations à l’aéroport de Berlin-Tegel dès janvier 2018.
La compagnie aérienne balte SmartLynx Airlines a annoncé jeudi la signature d’un contrat de wet-lease avec easyJet. Selon cet accord, elle fournira six Airbus A320 et leurs équipages à la low-cost britannique, du 7 janvier au 31 mars 2018. Tous les avions seront stationnés à Berlin-Tegel et voleront pour le compte d’easyJet vers des destinations en Europe.
easyJet a annoncé l’ouverture en janvier d’une base à Berlin-Tegel. La compagnie a conclu un accord avec Air Berlin, dont elle reprend jusqu’à 25 A320 et les créneaux de décollage et d’atterrissage à l’aéroport Berlin-Tegel. La transaction doit être finalisée ce mois-ci, sous réserve de l’approbation des régulateurs. Mais easyJet doit encore préparer les appareils et former les équipages. D’où l’accord de wet-lease temporaire avec SmartLynx pour accompagner le début des opérations.
easyJet prévoit d’opérer un horaire d’hiver réduit à Tegel. Elle passera à un programme complet dès l’été 2018. Les routes exploitées depuis Tegel n’ont pas encore été révélées. Il semblerait cependant qu’easyJet ait l’intention de relier cet aéroport à Francfort, Zurich et d’autres destinations européennes ainsi que des “îles de vacances”.
Quoi qu’il en soit, la compagnie n’a pas caché qu’elle compte “exploiter le principal réseau court courrier de Tegel”. Ces opérations s’ajouteront à sa base existante à Berlin-Schönefeld, où sont stationnés douze A320 pour une cinquantaine de destinations. easyJet deviendra ainsi la première compagnie aérienne dans la capitale allemande.
easyJet s’attend à ce que ses opérations à Berlin-Tegel soient rentables à partir de 2019.
SmartLynx et easyJet sont déjà partenaires. Plus tôt cette année, la première a loué trois A320 en wet-lease à low-cost.
Les six A320 destinés aux opérations d’easyJet à Berlin-Tegel sont aménagés avec 180 sièges et offrent une masse maximale au décollage (MTOW) de 77 tonnes. Quatre d’entre eux sont immatriculés en Lettonie et deux en Estonie.
4 avions immatriculés en Lettonie
- YL-LCT, MSN 2233;
- YL-LCU, MSN 1762;
- YL-LCS, MSN 566;
- YL-LCN, MSN 662.
2 avions immatriculés en Estonie
- ES-SAO, MSN 936;
- ES-SAQ, MSN 984.
