Économie

Basées toutes les deux aux Émirats arabes unis, Emirates Airline et Etihad Airways sont aujourd'hui concurrentes. Demain elles travailleront peut-être ensemble dans certains domaines, comme les achats. C'est en tout cas le souhait de Tim Clark, le président d'Emirates.

Le groupe Lufthansa a prolongé de cinq années le mandat de son patron. Carsten Spohr continuera ainsi à diriger le premier groupe aérien d'Europe jusqu'en décembre 2023.

Une partie des hôtesses et stewards de la compagnie aérienne HOP! Brit Air, filiale régionale d'Air France, est en grève vendredi à l'appel d'un...

La low-cost Norwegian Air Shuttle a indiqué vendredi que la grève de ses pilotes scandinaves affecte ses comptes du mois de mars 2015 à hauteur de 350...

SAS a indiqué le 28 mai qu'elle a trouvé un accord sur de nouvelles conditions d'emploi avec le syndicat de pilotes norvégien NSF après une...

Placée sous administration extraordinaire depuis début mai, Alitalia a traversé l'été sans trop de dégâts. Sur la période du 1er juin au 31 octobre 2017, sa perte nette s'élève à 31,3 millions d'euros.

Après avoir livré 763 avions commerciaux en 2017, un record pour l'industrie, Boeing prévoit d'en remettre au moins 47 de plus à ses clients cette année.

En janvier 2018, l'Aéroport de Bordeaux enregistre près de 387.943 passagers, soit une progression de +3,2% par rapport au même mois de 2017. Pour autant, ce chiffre cache un fort contraste entre le trafic international, en croissance de 24%, et le trafic national, en repli de 8,2%.

En juin 2017, la fréquentation de l’aéroport Guadeloupe-Pôle Caraïbes a progressé de 4,3% par rapport au mois de juin 2016 avec un total de 149.991 passagers.

Comme Lufthansa, easyJet entend participer à la consolidation du transport aérien en Europe. La low-cost britannique souhaite reprendre certains actifs d'Alitalia, ainsi que d'Air Berlin et Monarch Airlines.