Delta Air Lines s’apprête à retirer le Boeing 747-400 de sa flotte. Le dernier vol commercial est programmé le 17 décembre entre Séoul et Detroit. Il sera suivi par trois vols d’adieu ouverts aux employés et aux clients les plus fidèles.
United ayant retiré le 747 pas plus tard que la semaine dernière, Delta est aujourd’hui le seul opérateur du Jumbo Jet aux États-Unis. Mais cette ère touche à sa fin. La compagnie américaine membre de SkyTeam a programmé les derniers vols son 747-400 pour le mois prochain.
Le dernier vol commercial au départ des États-Unis est prévu le 15 décembre de Detroit vers Seoul-Incheon. Le vol DL159 quittera Detroit à 12h31 pour se poser à Séoul le 16 décembre à 16h30.
Le vol retour DL158 quittera Séoul le 17 décembre à 11h15 pour arriver à Detroit le même jour à 10h14 (après le passage de la ligne de changement de date). Ceci marquera le dernier service commercial du 747 de Delta. La ligne sera alors exploitée avec des Airbus A350-900.
La compagnie a prévu trois “vols d’adieu” au 747 entre plusieurs de ses bases opérationnelles : le 18 décembre de Detroit vers Seattle, le 19 décembre de Seattle vers Atlanta et le 20 décembre d’Atlanta vers Minneapolis-Saint Paul.
Les employés et retraités de Delta pourront réserver une place sur ses vols d’adieu à partir du 20 novembre sur la base du premier arrivé, premier servi. Ils bénéficieront d’un tarif réduit et les bénéfices seront reversés au projet Airloom, l’organisateur de l’exposition 747 Experience au Delta Flight Museum d’Atlanta.
Des places seront également disponibles pour les membres du programme de fidélité SkyMiles qui devront participer à un système d’enchère en utilisant leurs miles.
Après ces vols d’adieu, Delta continuera d’opérer le 747 pour quelques vols charters (notamment pour des équipes sportives) jusqu’au 31 décembre 2017.
Le vol de convoyage vers un site de stockage en Arizona est programmé début janvier. Il ne sera pas ouvert aux passagers.
La flotte de Delta compte aujourd’hui six Boeing 747-400.
