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À Quimper, HOP! Air France proposera cet été une liaison saisonnière vers Nice. La ligne vers Paris-Orly bénéficiera d'un changement d'équipement, réduisant à la fois les temps de vol et l'offre de sièges.

Qatar Airways a dévoilé mercredi un plan d'expansion "agressif" pour 2018 et 2019, avec l'ambition de lancer seize nouvelles destinations majoritairement situées en Europe, dont Luxembourg, et d'augmenter la fréquence des vols pour huit dessertes existantes.

L'Office des transports du Canada (OTC) vient d'autoriser Norwegian Air International à commercialiser des billets d'avion pour des vols entre les pays membres de l'Union Européenne et le Canada, un pays que la compagnie compte servir dès cet été.

Au sein du groupe Air France-KLM, la capacité d'Air France augmentera de 3,7% dans le cadre du programme été 2018, quand celle de KLM croîtra de 2,8%. La compagnie néerlandaise aurait souhaité une croissance plus forte mais les contraintes de l'aéroport Amsterdam-Schiphol limitent son expansion.

Dans le cadre d'un plan de croissance aux Canaries, la low-cost Norwegian stationnera à partir de dimanche prochain un avion à l'aéroport de Tenerife-Nord, qui deviendra ainsi sa troisième base opérationnelle dans l'archipel et sa huitième en Espagne.

La low-cost britannique easyJet a célébré mercredi 28 mars l'ouverture de sa base à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, sa sixième en France et la trentième de son réseau. Les trois avions stationnés permettront à la compagnie de proposer 31 routes cet été tandis qu'un record de plus de 2,4 millions de sièges seront mis en vente en 2018.

Emirates a effectué jeudi 29 mars une rotation exceptionnelle en A380 entre Dubaï et Beyrouth. Selon la compagnie aérienne, ce vol a permis de valider que l'aéroport de la capitale libanaise pouvait accueillir le super Jumbo.

Azul reprend le chemin de la croissance : la compagnie brésilienne a conclu un accord avec le loueur d'avions Avolon portant sur cinq A330-900neo. Les appareils sont livrables à partir de la fin 2018.

Emirates a indiqué mercredi que la livraison de son 100e Airbus A380 est prévue pour le 3 novembre 2018. Il s'agira d'un cap symbolique pour...

Le week-end dernier, KLM Royal Dutch Airline a célébré le retrait du Fokker 70 de sa flotte, marquant la fin d'une époque pour l'aviation néerlandaise.

Aigle Azur a retiré de sa flotte et vendu à la société Vallair un de ses deux Airbus A319. Âgé de plus de 20 ans, l'appareil était le plus ancien de sa flotte.

Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC avancent dans la conception de leur long-courrier commun, le CR929. UAC a annoncé le 22 décembre que le Conseil d'administration de CRAIC, coentreprise des deux constructeurs, a approuvé l'examen critique de conception du programme. La sélection des fournisseurs commencera en 2018.

Boeing portera la cadence de production du 787 à 14 appareils par mois en 2019, au lieu de 12 par mois aujourd'hui.

Stelia Aerospace livre à son client Airbus la porte-cargo du tout premier BelugaXL. Cette pièce aux dimensions exceptionnelles est acheminée depuis le site de Rochefort jusqu’au centre d’Airbus à Toulouse en empruntant l’Itinéraire à Grand Gabarit conçu pour l’A380.

Airbus a démarré à Hambourg la production de l'A321neo avec la configuration "Cabin Flex". Celle-ci offre une nouvelle disposition des portes et issues de secours pour augmenter la capacité de l'appareil.

Le premier BelugaXL continue de prendre forme à Toulouse. Airbus vient d'installer la porte-cargo qui permet le chargement et le déchargement par l'avant de toutes les charges utiles.