Flash actu – L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol a accueilli 68,4 millions de passagers en 2017, représentant une augmentation de 7,7% par rapport à 2016.
Schiphol Group, l’exploitant du premier aéroport néerlandais, a ajouté que le nombre total de mouvements s’est élevé à 496 747 l’année dernière, en hausse de 3,7% sur 2016.
Le volume cargo a progressé de 5,4% à 1,75 million de tonnes.
Le réseau a atteint 326 destinations dans le monde, quatre de plus qu’en 2016.
Par ailleurs, l’aéroport d’Eindhoven a également vu son nombre de passagers augmenter à 5,7 millions (en hausse de 19,4%). L’aéroport de Rotterdam-La Haye a quant à lui accueilli 1,7 million de passagers (en hausse de 5,3%).
Les données définitives seront publiées lors de la présentation des comptes le 16 février 2018.
CDG l’a échappé belle pour 2017 puisque l’aéroport a sans doute franchit le cap des 70 millions de passagers dans un contexte de reprise économique avec le retour des clientèles chinoises et japonaises et la multiplication des ouvertures de ligne par les low cost vers les USA. 2018 devrait confirmer cette tendance (Delta ouvre un Los Angeles CDG ainsi qu’un Indianapolis CDG, AF réouvre Seattle et Norwegian continue son implantation avec 3 ouvertures de lignes depuis CDG (Boston, Denver, Oakland) + Newark qui ouvre depuis Orly en complément du CDG/JFK et d’autres destinations à venir puisque les dirigeants expliquent que les lignes ouvertes depuis Londres Gatwick peuvent l’être à Paris (Austin, Chicago ou Seatlle). Et la nouvelle venue à CDG Primera AIR (Newark, Boston et Toronto).
Comme vous le dite CDG l’a échappé belle mais je doute fortement que les 70M de passagers ont été franchis.
Le match c’est joué a 500 000 passagers environ.
Il est bon de rappele que l’aeroport d’Amsterdam a été paralysé pendant quelques jours ce qui a joue a l’avantage pour CDG.
Fin novembre le traffic sur les 11 premiers mois etais de 64 048 823 passagers en etant precis. Pour atteindre les 70M , CDG aurait du acceuillir près de 6M de passagers soit autant qu’en haute saison mai/juin, le traffic de decembre devrait s’elever autour de 5,3 ou 5,4M de passagers.
C’est vrai que depuis plusieurs mois pas mal d’ouverture de ligne / renforcement ont été annoncés ce qui avec le maintien de la situation sécuritaire actuelle apporterait une croissance non négligeable de l’ordre de 6,5-8% pour CDG (en 2017 on devrait tourne a 5-6%).
A rappele ici l’aéroport d’AMS arrive a saturation concernant sa capacité d’accueil (70M de passagers) et aussi aux niveau des mouvements (500 000 par an si je me trompe, on y est presque ~497000 cites dans l’article sans compter les deplacements du gouvernement…).
Le trafic des aéroports parisiens a progressé de 1,8% en 2016, atteignant 65,933 millions à Paris-Charles de Gaulle (+0,3%) et 31,237 millions à Paris-Orly (+5,3%).
La hausse étant nettement plus forte en 2017 de l’ordre de 6% à CDG, la barre des 70 millions n’est peut être pas si irréaliste sachant qu’en 2017 l’effet des attentats a été effacé contrairement à la fin 2016. Il est possible que le chiffre de 70 ne soit pas atteint de peu mais qui sait. 64 millions sur les 11 premiers mois de l’année 2017 face au quasi 66 millions des 12 mois de 2016.