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NAC acquiert deux Q400 pour Jambojet

Bombardier a signé une commande ferme avec le loueur Nordic Aviation Capital (NAC) portant sur deux Q400. Les turbopropulseurs seront exploités par la compagnie kenyane Jambojet.
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IndiGo reçoit son premier ATR 72-600 (vidéo)

IndiGo a pris livraison vendredi de son premier ATR 72-600. La nouvelle flotte permettra à la low-cost indienne d'étendre considérablement son réseau régional.
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Premier ATR pour la filiale régionale de China Airlines

ATR a livré vendredi 24 novembre le premier des neuf ATR 72-600 de la compagnie taïwanaise Mandarin Airlines. L'appareil servira à renforcer les lignes intérieures de cette filiale de China Airlines.
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Qatar Airways remplace ses A320neo par 50 A321neo

Qatar Airways a conclu jeudi un accord avec Airbus pour remplacer sa commande existante d'A320neo par 50 A321neo. Les appareils sont livrables à partir de 2019 dans la configuration Cabin Flex.
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Delta reçoit le 50e Airbus produit aux États-Unis

Le nouveau centre d'Airbus à Mobile en Alabama vient de franchir un cap symbolique : un cinquantième appareil de la famille A320 vient d'y être livré, moins de deux ans après la première livraison. Cet A321 a été remis à Delta Air Lines.
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Pegasus commande 25 A321neo ACF

La low-cost turque Pegasus Airlines a converti des options en commandes fermes pour 25 Airbus A321neo, effectuant une transition vers une flotte "tout Airbus".
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AerCap commande 50 Airbus de la famille A320neo

Le loueur AerCap a annoncé le 28 décembre avoir transformé en commande ferme les options qu'il détenait pour 50 appareils de la famille Airbus A320neo.

BOC Aviation confirme dix 737 MAX 10

Le loueur d'avions BOC Aviation a finalisé avec Boeing une commande portant sur dix 737 MAX 10. Le contrat représente une valeur théorique de...
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Airbus : l’A330neo se rapproche de son premier vol

Le baptême de l'air de l'A330neo n'est plus qu'une question de semaines, selon Airbus. 
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Hawaiian Airlines n’est plus sûre de prendre ses A330neo

Le programme A330-800 d'Airbus est menacé d'un revers. Sa seule cliente, Hawaiian Airlines, n'est plus certaine de prendre les six exemplaires commandés. Elle envisage de prendre à la place des Boeing 787.

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