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Airbus a démarré à Hambourg la production de l'A321neo avec la configuration "Cabin Flex". Celle-ci offre une nouvelle disposition des portes et issues de secours pour augmenter la capacité de l'appareil.

Airbus a publié lundi 15 janvier les prix catalogue de ses avions commerciaux pour l'année 2018. Ceux-ci sont en hausse de 2% par rapport à l'année précédente, s'échelonnant de 77,4 millions de dollars pour un A318 à 445,6 millions de dollars pour un A380.

Le programme A330-800 d'Airbus est menacé d'un revers. Sa seule cliente, Hawaiian Airlines, n'est plus certaine de prendre les six exemplaires commandés. Elle envisage de prendre à la place des Boeing 787.

Airbus a choisi Shenzhen pour implanter son pôle d'innovation ACIC (Airbus China Innovation Centre). L'avionneur européen a également signé un accord-cadre de coopération avec Invest Shenzhen pour établir un partenariat stratégique à long terme.

Le groupe Cathay Pacific a signé avec Airbus le 21 août à Toulouse une lettre d'intention portant sur l'acquisition de 32 A321neo. Les monocouloirs sont destinés à la filiale régionale Cathay Dragon et serviront à la modernisation et l'expansion de la flotte à partir de 2020.

Le premier Airbus A330-900 a décollé le 19 octobre de Toulouse pour son vol inaugural. Une étape qui marque le démarrage du programme d'essais en vol de la famille A330neo. Trois avions de développement seront utilisés pour préparer la certification des deux variantes.

Cathay Pacific convertit six Airbus A350-1000 en autant d'A350-900 et repousse d'un an la livraison de cinq autres A350-1000, tout en confirmant une commande de 32 A321neo.

Airbus a commencé l'assemblage final de l'A330-800 et prévoit à présent un premier vol d'essai à la mi-2018. Par ailleurs, la version de base sera complétée par une variante à masse maximale au décollage accrue offrant un plus grand rayon d'action.

Le premier Airbus A350-900 dans la variante ultra long-courrier (ULR) a été remorqué hors de la ligne d'assemblage final à Toulouse. Pouvant réaliser des missions de 20 heures, l'appareil entrera en service chez Singapore Airlines plus tard cette année.

La compagnie taïwanaise Mandarin Airlines, filiale de China Airlines, a signé mercredi avec ATR l'achat de six ATR 72-600 pour renforcer son réseau domestique.

Qatar Airways a passé une commande à Boeing portant sur deux 747-8F et quatre 777-300ER, poursuivant l'expansion de ses flottes cargo et passagers.

La low-cost hongroise Wizz Air a signé le 15 novembre au salon aéronautique de Dubaï une lettre d'intention avec Airbus portant sur 146 appareils supplémentaires de la famille A320neo. Les avions sont destinés au renouvellement et à l'expansion de la flotte.

La compagnie aérienne colombienne Avianca a reçu fin septembre son premier Airbus A321neo, devenant le premier opérateur du type en Amérique latine.

Boeing se positionne sur les sièges d'avion, un marché lucratif et en plein essor. Le constructeur américain a annoncé mardi 16 janvier la création d'une coentreprise avec l'équipementier automobile Adient. Adient Aerospace développera, fabriquera et vendra un portefeuille de sièges aux compagnies aériennes et aux sociétés de crédit-bail aéronautiques.

Air Canada a reçu mardi soir un premier Boeing 737 MAX, entamant le renouvellement de sa flotte de monocouloirs. Le 737 MAX 8 immatriculé C-FTJV...

La compagnie nationale du Kazakhstan Air Astana vient de recevoir son premier Airbus A321neo. Dix autres appareils, dont quatre dans la version LR (Long Range), rejoindront la flotte d'ici trois ans.