Constructeurs

Avec plusieurs mois de retard, Bombardier a livré vendredi le premier des dix CS300 de Korean Air. La compagnie sud-coréenne devient le premier opérateur du C Series en Asie et le troisième dans le monde après SWISS et airBaltic.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

Emmanuel Macron a indiqué mercredi que la Chine allait prochainement finaliser avec Airbus une commande de 184 A320, évoquant aussi son ambition de vendre des A350 et A380 dans les semaines ou les mois à venir.

Les ATR de la série -600 feront leurs débuts en mars prochain aux États-Unis. La compagnie régionale Silver Airways s'équipe de 20 turbopropulseurs du constructeur basé à Toulouse. Les avions seront tous loués auprès de Nordic Aviation Capital (NAC) qui commande à cet effet 15 ATR -600 supplémentaires.

En janvier 2018, Airbus a livré 27 avions commerciaux et enregistré 20 commandes, toutes pour des monocouloirs.

Le Boeing 737 MAX 9 a obtenu la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, a annoncé vendredi 16 février l'avionneur américain. La...

En février 2018, Boeing a enregistré 30 commandes et livré 49 avions. Au cumul des deux premiers mois de l'année, l'avionneur américain est distancé par Airbus en termes de commandes nettes mais le devance par le nombre de livraisons.

Le constructeur néerlandais Fokker a cessé de produire des avions en 1996 mais Fokker Services continue d'aider à la transaction de ces appareils. Ainsi, deux Fokker 70...

Après deux ans de développement, ATR a obtenu de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) la certification de la nouvelle suite avionique des ATR -600.

Boeing a enregistré 22 commandes et livré 58 avions commerciaux en juillet 2017. Sur les sept premiers mois de l’année, le total s’établit à 400 commandes nettes et 410 livraisons. Des chiffres qui restent supérieurs à ceux obtenus par Airbus sur la même période.

Boeing portera la cadence de production du 787 à 14 appareils par mois en 2019, au lieu de 12 par mois aujourd'hui.

À l'occasion de son événement Aéroperspectives le 12 septembre 2017, Bombardier a présenté une nouvelle cabine pour son avion régional CRJ.

Le 19 octobre 1992, Bombardier livrait le tout premier CRJ, un CRJ100, à Lufthansa City Line. 25 ans plus tard, cette famille d'avions régionaux enregistre plus de 1 900 commandes et vole aux couleurs de 120 opérateurs dans 90 pays.

Azerbaijan Airlines a signé avec Boeing une commande ferme pour cinq 787-8 supplémentaires, ainsi qu'un engagement d'achat pour deux avions cargo de type 747-8F ou 777F.

La société de leasing koweïtienne ALAFCO a confirmé le 13 novembre une commande additionnelle auprès de Boeing pour vingt 737 MAX 8.

Bombardier a signé une commande ferme avec le loueur Nordic Aviation Capital (NAC) portant sur deux Q400. Les turbopropulseurs seront exploités par la compagnie kenyane Jambojet.