Économie

La Compagnie, le transporteur français spécialisé dans les vols "tout classe Affaires" entre Paris et New York, a transporté 56 800 passagers en 2017, une hausse de 44% en comparaison de 2016. Les deux tiers des clients sont des voyageurs d'affaires.

Le groupe Aeroflot a transporté 50,1 millions de passagers en 2017, une hausse de 15,4% en comparaison de l'année précédente.

[Flash actu] - easyJet a franchi la barre des 5 millions de passagers en janvier 2018, avec une croissance de 8,7%. Le taux de remplissage est également en hausse. Les chiffres du mois dernier ne tiennent pas encore compte des opérations à Berlin-Tegel.

Finnair a multiplié par deux son bénéfice net en 2017 en ayant élargi son réseau de destinations et augmenté son trafic de passagers. La compagnie...

L'aéroport de Guadeloupe-Pôle Caraïbes a traité 238.487 passagers en janvier 2018 (hors transit), 9,9% de plus qu'au cours du même mois de 2017. En incluant le transit, l’aéroport établi un nouveau record mensuel pour un mois de janvier avec 244.011 passagers.

International Airlines Group (IAG), la holding propriétaire de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus et Level, affiche un bénéfice record en 2017, légèrement supérieur à 2 milliards d'euros. Chaque compagnie aérienne a amélioré son résultat.

Selon la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM), plus de 500 postes sont à pourvoir dans le secteur aérien. Le salon "Jeunes d'Avenirs" , qui se tient les 26 et 27 septembre à Paris, sera l'occasion pour elle de conseiller sur les métiers et les formations disponibles.

Les parties intéressées par la reprise d'Alitalia disposent d'un délai supplémentaire de deux semaines pour soumettre une offre.

Basées toutes les deux aux Émirats arabes unis, Emirates Airline et Etihad Airways sont aujourd'hui concurrentes. Demain elles travailleront peut-être ensemble dans certains domaines, comme les achats. C'est en tout cas le souhait de Tim Clark, le président d'Emirates.

easyJet poursuit ses discussions afin de reprendre une partie des activités d'Air Berlin. Elle pourrait ainsi baser jusqu'à 25 Airbus A320 à l'aéroport de Berlin-Tegel.

L’Association du transport aérien international (IATA) prévoit que le nombre de passagers aériens s’élèvera à 7,8 milliards en 2036, presque le double des quatre milliards de voyageurs attendus cette année. Un défi pour les gouvernements et l’industrie, en termes d'infrastructures et d'environnement.

easyJet a conclu un accord pour acquérir une partie des opérations d'Air Berlin à l'aéroport de Berlin-Tegel. Une transaction de 40 millions d'euros qui permettra à la low-cost britannique de devenir la première compagnie aérienne dans la capitale allemande.

Les commissaires en charge d'Alitalia ont rencontré jeudi une délégation de Lufthansa, candidate à la reprise de la compagnie italienne en difficulté.

Lufthansa peut reprendre certains actifs d'Air Berlin mais n'obtient pas tout ce qu'elle espérait. La Commission européenne a autorisé jeudi 21 décembre le rachat de LGW par le groupe allemand, avec à la clé 33 avions et environ 900 employés. Mais Lufthansa a fait des concessions pour éviter des distorsions de concurrence, en renonçant à l'acquisition de NIKI et à des créneaux horaires à l'aéroport de Düsseldorf.

La compagnie allemande en faillite Air Berlin a vendu sa filiale Aviation Gmbh au groupe britannique Thomas Cook. Ce dernier effectue l'acquisition pour développer sa filiale allemande Condor.

LEVEL pourrait opérer à Birmingham, Cardiff, Édimbourg et Manchester si la taxe sur les passagers aériens au Royaume-Uni (APD - Air Passenger Duty) était supprimée, a indiqué hier International Airlines Group, qui cherche à développer sa low-cost long-courrier.