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LOT Polish Airlines a pris livraison de son premier Boeing 737 MAX dans le cadre d'un leasing avec Air Lease Corporation (ALC). La compagnie polonaise devient le deuxième opérateur du type en Europe après Norwegian.

Air New Zealand a été conduite à clouer au sol plusieurs de ses Boeing 787-9 en raison de problèmes avec le moteur Trent 1000 de Rolls-Royce.

Philippine Airlines a pris livraison cette semaine de ses neuvième et dixième Boeing 777-300ER, des appareils qui lui serviront à renforcer ses liaisons transpacifiques.

Delta Air Lines a convoyé mercredi 3 janvier son dernier Boeing 747-400 vers un cimetière d'avions dans l'Arizona. L'appareil était le dernier Jumbo Jet en exploitation chez une compagnie aérienne des États-Unis.

Germania a choisi d'en finir avec sa flotte mixte d'Airbus et Boeing. Les dix Boeing 737-700 NG seront retirés d'ici quinze mois si bien que la compagnie allemande n'exploitera plus que des Airbus.

La livraison du premier Airbus A350-1000 à Qatar Airways a été retardée en raison d'une configuration "complexe"  de la classe Affaires. Le nouvel avion devrait rejoindre la flotte de la compagnie qatarie en février 2018.

Le groupe Lufthansa a décidé de doter de spécifications communes les Airbus de la famille A320 que recevront ses cinq compagnies aériennes à partir de 2019. L'objectif est de faciliter le transfert d'avions entre les compagnies et d'améliorer les synergies lors des achats.

La low-cost Norwegian a pris livraison de son 100e et dernier 737-800 commandé directement à Boeing. Dorénavant, tous les 737 que recevra la compagnie...

Contrairement à d'autres compagnies aériennes, Ryanair n'est pas intéressée par le 797 que Boeing envisage de lancer. La première low-cost européenne estime que l'appareil n'est pas assez efficient pour ses opérations.

La compagnie charter portugaise Hi Fly a choisi le nouvel Airbus A330neo pour renouveler sa flotte d'A330. Son objectif est d'introduire dix exemplaires dans les prochaines années.

Le salon MAKS 2017 n'aura pas été un franc succès pour le nouveau MC-21 d'Irkut Corporation. Le constructeur russe engrange une seule intention de commande, avec Angara Airlines pour trois MC-21-300. En revanche, la société de leasing Ilyushin Finance Co (IFC) a placé une quarantaine d'appareils qu'elle avait déjà commandés.

ATR a présenté le 13 septembre 2017 le premier des deux ATR 72-600 qui constitueront la flotte initiale d'Air Sénégal SA. La nouvelle compagnie aérienne doit décoller en décembre.

Les avions ATR pourront être équipés dès l'été prochain d'un système de divertissement (IFE) en streaming : l'avionneur a signé un contrat avec le fournisseur néo-zélandais Phitek à l'occasion de l'APEX Expo 2017. Cette solution vise à améliorer l'expérience de vol des passagers et procurer une source de revenus supplémentaires aux compagnies aériennes.

Le premier Airbus A330-900 a décollé le 19 octobre de Toulouse pour son vol inaugural. Une étape qui marque le démarrage du programme d'essais en vol de la famille A330neo. Trois avions de développement seront utilisés pour préparer la certification des deux variantes.

Airbus vient de terminer les essais fonctionnels et de fiabilité de l'A350-1000. Il prévoit d'obtenir la certification du nouveau long-courrier ce mois-ci.

Boeing a annoncé le 15 novembre au salon aéronautique de Dubaï un engagement d'achat de flydubai pour 175 737 MAX assorti de droits d'achat pour...