Meridiana renouvelle sa flotte et étend son réseau
Un nouveau départ pour Meridiana. Deux mois et demi après l'entrée de Qatar Airways au capital, la compagnie italienne a annoncé jeudi 14 décembre l'introduction de Boeing 737 MAX et d'Airbus A330 dans sa flotte en 2018. Le réseau au départ de Milan-Malpensa s'agrandira avec sept nouvelles lignes dont deux vers les États-Unis et cinq en Italie.
Hawaiian Airlines veut jusqu’à vingt Boeing 787-9
Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.
Air France : de nouvelles trousses en Premium Economy
Air France a dévoilé lundi les nouvelles trousses de confort dont bénéficient ses clients en classe Premium Economy sur les vols long-courriers.
Aviation d’affaires : Paris et Nice en tête des aéroports européens en 2017
Selon PrivateFly, la France est restée en 2017 le pays accueillant le plus grand nombre de mouvements d'avions privés en Europe, devant l'Allemagne et le Royaume-Uni. Trois aéroports français sont classés dans le Top 20, Paris-Le Bourget et Nice-Côte d'Azur occupant les deux premières places.
Emirates : 21 nouveaux avions et 3 destinations de plus en 2017
Malgré des "hauts et des bas" en 2017, Emirates Airline estime terminer l'année sur une note positive, avec plus de 59 millions de passagers transportés, 21 avions reçus et 3 destinations ouvertes en douze mois.
Emirates modifie sa desserte de New York
Emirates Airline va réduire ses fréquences vers New York-JFK et augmenter celles vers Newark. La compagnie de Dubaï continuera ainsi de desservir la métropole new-yorkaise cinq fois par jour. Ailleurs aux États-Unis, les vols vers Fort Lauderdale et Orlando vont redevenir quotidiens.
Aeroflot commande 50 MC-21
Aeroflot prendra en leasing cinquante MC-21-300. La compagnie porte-drapeau de la Russie devient le principal client du nouveau monocouloir du constructeur russe Irkut Corporation.
L’Airbus ACJ319neo remporte une nouvelle commande
L'A319neo d'Airbus Corporate Jets (ACJ) a fait l'objet d'une nouvelle commande, deux ans avant la première livraison de ce modèle.
Air Berlin demande des dommages et intérêts à Etihad
Air Berlin réclame des dommages et intérêts d'au moins dix millions d'euros à Etihad Airways, son principal actionnaire qui l'a laissée devenir insolvable.
L'administrateur en charge de...
Rolls-Royce obtient la certification du moteur Trent XWB-97
Rolls-Royce a obtenu la certification du moteur Trent XWB-97 qui équipera en exclusivité l'Airbus A350-1000.
Air Transat dévoile une nouvelle livrée
À l'occasion de son trentième anniversaire, le groupe canadien Transat a présenté les nouvelles couleurs que porteront ses avions.
Emirates recevra son 100e A380 en novembre
Emirates a indiqué mercredi que la livraison de son 100e Airbus A380 est prévue pour le 3 novembre 2018.
Il s'agira d'un cap symbolique pour...
Boston : sortie de piste sans gravité pour un A320 de JetBlue
Un Airbus A320 de la compagnie JetBlue Airways a dérapé sur la piste gelée de l'aéroport de Boston-Logan le soir de Noël, sans faire de blessés.
L’A350-1000 obtient sa certification de type
Moins d'un an après son premier vol d'essai, l'A350-1000 d'Airbus a obtenu la certification de type de l'EASA et de la FAA. La première livraison à la compagnie de lancement, Qatar Airways, est prévue avant la fin de l'année.
Delta commande 100 A321neo
Delta Air Lines a choisi l'A321neo d'Airbus pour renouveler sa flotte de monocouloirs et les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour l'alimenter. Le constructeur et la compagnie aérienne ont annoncé le 14 décembre une commande ferme pour cent A321neo, assortie d'options pour 100 exemplaires supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2020 dans la configuration ACF (Airbus Cabin Flex). La majorité d'entre eux proviendront de l'usine de Mobile en Alabama.
Air France-KLM veut garder Alitalia dans SkyTeam
Air France-KLM cherche des solutions pour garder Alitalia dans l'alliance SkyTeam et dans la coentreprise transatlantique sans se porter acquéreur, a indiqué vendredi le PDG du groupe franco-néerlandais, Jean-Marc Janaillac.











































L’aéroport de Mayotte pourra continuer d’accueillir les gros-porteurs