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Le futur gros-porteur russo-chinois a un nom. Les constructeurs russe United Aircraft Corporation (UAC) et chinois COMAC ont décidé d'appeler CR929 leur projet commun. Trois variantes sont à l'étude.

Corsair International compte sur le partenariat conclu la semaine dernière avec easyJet pour améliorer sa connectivité à Paris-Orly. L'accord offre "des perspectives énormes" , a déclaré lundi Pascal de Izaguirre, le PDG de la compagnie française.

JetBlue Airways deviendra d'ici trois ans la première compagnie aérienne à introduire la cabine Airspace d'Airbus sur un appareil de la famille A320.

Lufthansa exploitera durant le mois de novembre un Boeing 747-400 entre Francfort et Berlin, une courte liaison d'environ une heure.

Japan Airlines a investi un montant non dévoilé dans l'entreprise nippone ispace qui envisage deux missions d'exploration lunaire d'ici 2020. La compagnie nationale japonaise...

Embraer prévoit de livrer le tout premier E190-E2 en avril prochain à la compagnie norvégienne Widerøe. Celle-ci a déjà annoncé la date de l'entrée...

Boeing a livré le premier 737 MAX d'Air China qui devient à cette occasion la compagnie de lancement de l'appareil en Chine.

Air Transat et Thomas Cook Group Airlines ont signé un accord de sept ans, prévoyant l'échange d'appareils durant la saison hivernale. Les deux compagnies entendent ainsi gérer et utiliser leur flotte plus efficacement.

Depuis le 17 juillet, l'aéroport de Faro au Portugal offre un terminal agrandi et rénové qui lui permettra de poursuivre sa croissance tout en étant adapté aux compagnies low-cost et aux nouvelles normes de sécurité dans les aéroports.

Air France a présenté jeudi sa nouvelle compagnie à coûts réduits, Joon, qui proposera à partir de l’automne des vols moyen-courriers au départ de Paris-Charles de Gaulle, puis des vols long-courriers à l’été 2018. Joon se veut "jeune et connectée" et s'adressera en priorité aux millennials tout en se défendant d'être une low-cost.

L’Association du transport aérien international (IATA) prévoit un trafic et un bénéfice record pour les compagnies aériennes en 2018, avec néanmoins un défi majeur, la hausse des coûts.

Lufthansa peut reprendre certains actifs d'Air Berlin mais n'obtient pas tout ce qu'elle espérait. La Commission européenne a autorisé jeudi 21 décembre le rachat de LGW par le groupe allemand, avec à la clé 33 avions et environ 900 employés. Mais Lufthansa a fait des concessions pour éviter des distorsions de concurrence, en renonçant à l'acquisition de NIKI et à des créneaux horaires à l'aéroport de Düsseldorf.

Hier mardi, Air France a inauguré un service entre Paris-Charles de Gaulle et Palma de Majorque. Prévue pour être saisonnière au départ, la ligne sera également assurée durant l'hiver 2017-2018 en raison de la réponse positive du marché, a indiqué la compagnie.

En dépit de nouveaux problèmes avec les moteurs de l'A320neo, Airbus a maintenu jeudi son objectif de livrer environ 800 avions commerciaux en 2018, annoncé le mois dernier. Avec une condition : que "les motoristes respectent leurs engagements".

Norwegian a inauguré le 28 septembre un service entre Londres-Gatwick et Singapour, présenté comme le vol low-cost le plus long du monde.

British Airways met en place à l'aéroport Londres-Heathrow des tracteurs électriques télécommandés pour repousser ses avions moyen-courriers au départ. Il s'agit d'une solution plus "respectueuse de l'environnement" qui "améliore la ponctualité" , selon la compagnie.