Recommandé

Ayant inauguré samedi un vol sans escale entre Perth et Londres, Qantas envisage aussi un service vers Paris. Mais la décision ne sera pas prise avant mars 2019 pour un lancement au plus tôt à la fin de l'année prochaine.

Avec l'entrée en vigueur du programme été 2018, Joon reçoit de nouveaux avions, débute ses vols long-courriers et ouvre neuf destinations. Une montée en puissance pour la compagnie à coûts réduits d'Air France.

La commission des transports du parlement européen a proposé mardi de nouvelles règles pour "mieux protéger" les transporteurs aériens de l’Union européenne et "garantir une concurrence loyale" dans le transport aérien. L'association des aéroports européens, ACI Europe, s'alarme, craignant des effets négatifs en termes de connectivité.

Brussels Airlines a présenté ce samedi un Airbus A320 dont la livrée rend hommage aux Schtroumpfs. Baptisé Aerosmurf, l'avion est le cinquième dans la série des "icônes belges" de la compagnie.

Qantas a inauguré samedi une liaison Perth-Londres, la première reliant l'Europe à l'Australie sans escale. Ce vol ultra long-courrier dure environ 17 heures.

Air Tahiti Nui a prévu de mettre en service son nouveau Boeing 787-9 en novembre prochain vers la Nouvelle-Zélande et la Californie. Le Dreamliner sera configuré tri-classe avec 294 sièges et offrira aux passagers plusieurs innovations en comparaison de la flotte actuelle.

La low-cost Norwegian Air a prévenu mardi que sa perte financière augmenterait au premier trimestre 2018 et levé 1,3 milliard de couronnes norvégiennes pour financer son expansion.

Au sein du groupe Air France-KLM, la capacité d'Air France augmentera de 3,7% dans le cadre du programme été 2018, quand celle de KLM croîtra de 2,8%. La compagnie néerlandaise aurait souhaité une croissance plus forte mais les contraintes de l'aéroport Amsterdam-Schiphol limitent son expansion.

Swiss International Air Lines (SWISS) a accueilli mercredi son dixième et dernier Boeing 777-300ER, finissant de renouveler sa flotte de gros-porteurs. Cinq Airbus A340-300 seront rénovés à partir de cet été.

Boeing a terminé d'assembler son 10.000e 737, un record dans l'histoire de l'aviation. Ce MAX 8 sera livré au principal opérateur du 737 dans le monde, la low-cost texane Southwest Airlines.

Le président du Conseil européen, Donald Tusk, veut engager des négociations avec Londres "dès que possible" pour éviter une conséquence "particulièrement absurde" du Brexit que serait l'interruption des vols entre le Royaume-Uni et l'Union européenne.

La compagnie sud-coréenne Asiana Airlines a converti auprès d'Airbus sa commande de huit A350-800 en autant d'A350-900. Le constructeur n'a plus aucun client pour la plus petite variante de l'A350.

Les fonds américains Indigo Partners et HRS Management pourraient entrer au capital de la low-cost espagnole Volotea.

Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.

Depuis ce 1er mars 2018, la compagnie italienne Meridiana s'appelle Air Italy. L'intégration de la filiale Air Italy, qui jusqu'ici fournissait de la capacité à Meridiana, a été finalisée. Les deux compagnies ne font plus qu'une.

Le premier Airbus A350-900 dans la variante ultra long-courrier (ULR) a été remorqué hors de la ligne d'assemblage final à Toulouse. Pouvant réaliser des missions de 20 heures, l'appareil entrera en service chez Singapore Airlines plus tard cette année.