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Le premier A321LR a réalisé mardi un vol entre Paris et New York, son premier sur le transatlantique. Pour Airbus, il s'agissait de démontrer la capacité de cette version de l'A321neo au rayon d'action étendu, dont l'entrée en service est prévue à la fin de l'année.

Delta Air Lines vient de retirer le Boeing 747 de sa flotte, alors qu'elle était le dernier opérateur du type aux États-Unis. Le mythique Jumbo Jet tire peu à peu sa révérence mais il n'a pas encore dit son dernier mot. Plusieurs compagnies aériennes continuent de l'exploiter.

Ce dimanche, Philippe Jacut nous livre ses impressions après un vol Paris-Tallinn via Helsinki sur FINNAIR, en classe Business.

Air Saint-Pierre et ASL Airlines France ouvrent en partenariat une ligne directe entre Paris et Saint-Pierre-et-Miquelon. Elle facilitera les voyages entre l'archipel et la Métropole durant l'été 2018.

Brussels Airlines a présenté ce samedi un Airbus A320 dont la livrée rend hommage aux Schtroumpfs. Baptisé Aerosmurf, l'avion est le cinquième dans la série des "icônes belges" de la compagnie.

La compagnie sud-coréenne Asiana Airlines a converti auprès d'Airbus sa commande de huit A350-800 en autant d'A350-900. Le constructeur n'a plus aucun client pour la plus petite variante de l'A350.

Ayant inauguré samedi un vol sans escale entre Perth et Londres, Qantas envisage aussi un service vers Paris. Mais la décision ne sera pas prise avant mars 2019 pour un lancement au plus tôt à la fin de l'année prochaine.

Singapore Airlines a présenté le 2 novembre la nouvelle cabine qui équipera l'intégralité de sa flotte A380 d'ici la fin 2020, soit les 5 nouveaux appareils commandés et 14 avions déjà en service.

Actuellement en construction, le nouvel aéroport d'Istanbul sera inauguré le 29 octobre 2018. La vidéo promotionnelle réalisée par son exploitant, le consortium IGA, montre le parcours des passagers dans l'immense aérogare et témoigne des ambitions de la plate-forme qui veut s'imposer comme un des tout premiers hubs mondiaux.

Air France-KLM prendra une décision sur le renouvellement des flottes moyen-courriers d'Air France, HOP!, KLM et Transavia "sans doute" à la fin de cette année...

DHL Express est devenu vendredi le premier opérateur à prendre livraison d'un Airbus A330-300P2F (Passenger to Freighter).

Chalair poursuit sa croissance. La compagnie française se dote d'un huitième Beechcraft 1900D et passe à l'ATR 42 dès janvier 2018. Une campagne de recrutement de PNC est lancée en parallèle.

La libéralisation du ciel d'Afrique progresse à petits pas mais vient de franchir une nouvelle étape. L'Union africaine a lancé officiellement dimanche 28 janvier 2018 le Marché unique africain du transport aérien, en marge de son 30e sommet annuel à Addis Abeba. À ce jour, 23 pays sont signataires.

Alors que Boeing projette de lancer un nouveau programme pour le milieu du marché, baptisé 797 par certains, Delta Air Lines veut faire partie des premiers clients.

Alors que la campagne d'essais en vol de l'A321LR bat son plein, Airbus cite neuf compagnies aériennes d'Europe, du Moyen-Orient et d'Asie centrale comme futurs opérateurs de cette version long-courrier de l'A321neo.

Swiss International Air Lines (SWISS) a accueilli mercredi son dixième et dernier Boeing 777-300ER, finissant de renouveler sa flotte de gros-porteurs. Cinq Airbus A340-300 seront rénovés à partir de cet été.