Chalair-Beechcraft-1900-D

Chalair agrandit sa flotte et recrute des PNC

Chalair poursuit sa croissance. La compagnie française se dote d'un huitième Beechcraft 1900D et passe à l'ATR 42 dès janvier 2018. Une campagne de recrutement de PNC est lancée en parallèle.

Aigle Azur retire le plus vieil avion de sa flotte

Aigle Azur a retiré de sa flotte et vendu à la société Vallair un de ses deux Airbus A319. Âgé de plus de 20 ans, l'appareil était le plus ancien de sa flotte.
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Boeing a des vues sur Embraer

Boeing est en discussion pour racheter Embraer, un projet qui intervient moins de trois mois après l'annonce d'un rapprochement entre Airbus et Bombardier. Boeing a...
Boeing_737-800_Ryanair_Toulouse

Ryanair pourrait ouvrir des bases en France

Ryanair envisage d'ouvrir des bases en France et en Scandinavie suite à sa décision de reconnaître les syndicats, a indiqué Michael O'Leary, le directeur général de Ryanair.
Airbus_A321neo_cabin_flex

Airbus assemble le premier A321neo Cabin Flex

Airbus a démarré à Hambourg la production de l'A321neo avec la configuration "Cabin Flex". Celle-ci offre une nouvelle disposition des portes et issues de secours pour augmenter la capacité de l'appareil.

Delta s’intéresse au Boeing 797

Alors que Boeing projette de lancer un nouveau programme pour le milieu du marché, baptisé 797 par certains, Delta Air Lines veut faire partie des premiers clients.
Bombardier-CSeries

Bombardier : un client européen signe pour jusqu’à 61 C Series

En même temps que ses résultats du troisième trimestre, Bombardier a annoncé jeudi qu’un client européen a signé une lettre d'intention visant jusqu’à 61...
Airbus_A340_Air_Belgium

Air Belgium se lancera en mars avec une ligne Charleroi-Hong Kong

La nouvelle compagnie aérienne belge Air Belgium a choisi comme future base d'exploitation l'aéroport de Charleroi-Bruxelles Sud, qui va se transformer pour renforcer son positionnement international. La compagnie s'attend à recevoir son premier Airbus A340-300 d'ici la mi-février pour commencer ses vols vers Hong Kong en mars.
Airbus-A350-900_Iberia

Iberia recevra ses premiers Airbus A350 et A320neo en 2018

2018 sera une nouvelle année de croissance et de modernisation pour la compagnie espagnole Iberia. Les premiers Airbus A350-900 et A320neo seront introduits cette année. Deux nouvelles destinations long-courriers seront lancées : San Francisco et Managua. Au total, la filiale d'International Airlines Group (IAG) augmentera de 8% sa capacité en 2018.
Norwegian_Boeing_787_Dreamliner_photo_Atle_Straume

Norwegian remplace les moteurs de 21 Dreamliners

La compagnie low-cost Norwegian remplace les moteurs Rolls-Royce Trent 1000 de ses 21 Boeing 787, une opération prise en charge par le motoriste.
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Air France-KLM prévoit de renouveler sa flotte moyen-courrier

Air France-KLM prendra une décision sur le renouvellement des flottes moyen-courriers d'Air France, HOP!, KLM et Transavia "sans doute" à la fin de cette année...

Ryanair ralentit sa croissance et annule davantage de vols

Tout en se défendant de manquer de pilotes, Ryanair va réduire sa croissance. La low-cost irlandaise exploitera 25 avions de moins que prévu cet hiver, entraînant de nouvelles annulations de vols qui affecteront 400.000 passagers. Autre conséquence de cette crise, la compagnie renonce à toute offre de reprise sur Alitalia.
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Air Mauritius déploie son A350 sur Paris

La compagnie Air Mauritius utilise désormais un Airbus A350-900 sur sa liaison entre l'île Maurice et Paris, ce qui lui permet d'améliorer le service à bord et d'augmenter le nombre de sièges offerts.
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Air France : un équipage arrêté à Buenos Aires sur les accusations d’une passagère

Selon le SNPNC, l'équipage d'un vol Air France a été interrogé dans des conditions "inacceptables" à Buenos Aires, à la suite de poursuites engagées par...
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L’Airbus A321neo ACF fait son roll-out

Airbus a terminé d'assembler à Hambourg le premier A321neo ACF (Airbus Cabin Flex), une variante de l'A321neo offrant des configurations de cabine plus flexibles...
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American Airlines a terminé de repeindre près de 1 000 avions

Il aura fallu cinq ans à American Airlines pour appliquer sa nouvelle livrée à la quasi totalité de la flotte. Au total, ce sont près de 1 000 avions qui ont été repeints.

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