Recommandé

Actuellement en construction, le nouvel aéroport d'Istanbul sera inauguré le 29 octobre 2018. La vidéo promotionnelle réalisée par son exploitant, le consortium IGA, montre le parcours des passagers dans l'immense aérogare et témoigne des ambitions de la plate-forme qui veut s'imposer comme un des tout premiers hubs mondiaux.

Depuis ce 1er mars 2018, la compagnie italienne Meridiana s'appelle Air Italy. L'intégration de la filiale Air Italy, qui jusqu'ici fournissait de la capacité à Meridiana, a été finalisée. Les deux compagnies ne font plus qu'une.

Au sein du groupe Air France-KLM, la capacité d'Air France augmentera de 3,7% dans le cadre du programme été 2018, quand celle de KLM croîtra de 2,8%. La compagnie néerlandaise aurait souhaité une croissance plus forte mais les contraintes de l'aéroport Amsterdam-Schiphol limitent son expansion.

Bombardier a livré jeudi 20 juillet le tout premier Q400 NextGen en version "haute densité" bi-classe. Comptant 86 sièges, le turbopropulseur a été remis à la compagnie aérienne Philippine Airlines qui a commandé douze exemplaires.

INTERVIEW - Hervé Pierret, le dirigeant d'Air Corsica, tire le bilan de l'été 2017 et évoque les perspectives pour 2018. La compagnie corse, qui a mis en place un plan de développement sur trois ans, regarde vers le Nord de l'Europe pour étendre son réseau alors qu'elle se prépare à renforcer sa flotte avec un Airbus A320 supplémentaire.

L'aéroport Montpellier-Méditerranée prévoit d'investir 70 millions d'euros jusqu'en 2025 pour accroître ses capacités et améliorer ses services. La première phase du projet a reçu hier le feu vert des actionnaires, comprenant la construction d'une seconde aérogare.

Les fonds américains Indigo Partners et HRS Management pourraient entrer au capital de la low-cost espagnole Volotea.

Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.

Air France a présenté jeudi sa nouvelle compagnie à coûts réduits, Joon, qui proposera à partir de l’automne des vols moyen-courriers au départ de Paris-Charles de Gaulle, puis des vols long-courriers à l’été 2018. Joon se veut "jeune et connectée" et s'adressera en priorité aux millennials tout en se défendant d'être une low-cost.

DHL Express est devenu vendredi le premier opérateur à prendre livraison d'un Airbus A330-300P2F (Passenger to Freighter).

Avec l'entrée en vigueur du programme été 2018, Joon reçoit de nouveaux avions, débute ses vols long-courriers et ouvre neuf destinations. Une montée en puissance pour la compagnie à coûts réduits d'Air France.

Air Transat et Thomas Cook Group Airlines ont signé un accord de sept ans, prévoyant l'échange d'appareils durant la saison hivernale. Les deux compagnies entendent ainsi gérer et utiliser leur flotte plus efficacement.

Aigle Azur a retiré de sa flotte et vendu à la société Vallair un de ses deux Airbus A319. Âgé de plus de 20 ans, l'appareil était le plus ancien de sa flotte.

Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC avancent dans la conception de leur long-courrier commun, le CR929. UAC a annoncé le 22 décembre que le Conseil d'administration de CRAIC, coentreprise des deux constructeurs, a approuvé l'examen critique de conception du programme. La sélection des fournisseurs commencera en 2018.

2018 sera une nouvelle année de croissance et de modernisation pour la compagnie espagnole Iberia. Les premiers Airbus A350-900 et A320neo seront introduits cette année. Deux nouvelles destinations long-courriers seront lancées : San Francisco et Managua. Au total, la filiale d'International Airlines Group (IAG) augmentera de 8% sa capacité en 2018.

Boeing a effectué lundi à Renton le roll-out du premier 737 MAX 7, le successeur du 737-700. La mise en service est prévue l'année prochaine auprès de Southwest Airlines.