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Corsair International compte sur le partenariat conclu la semaine dernière avec easyJet pour améliorer sa connectivité à Paris-Orly. L'accord offre "des perspectives énormes" , a déclaré lundi Pascal de Izaguirre, le PDG de la compagnie française.

Le Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB), qui a coordonné les recherches sous-marines pour retrouver le Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines disparu en mars 2014, a publié mardi son rapport final. L'événement reste inexpliqué mais le document détaille les recherches et formule des recommandations pour améliorer le suivi des avions en vol.

Le premier Airbus A350-900 dans la variante ultra long-courrier (ULR) a été remorqué hors de la ligne d'assemblage final à Toulouse. Pouvant réaliser des missions de 20 heures, l'appareil entrera en service chez Singapore Airlines plus tard cette année.

La compagnie low-cost Norwegian remplace les moteurs Rolls-Royce Trent 1000 de ses 21 Boeing 787, une opération prise en charge par le motoriste.

Chalair poursuit sa croissance. La compagnie française se dote d'un huitième Beechcraft 1900D et passe à l'ATR 42 dès janvier 2018. Une campagne de recrutement de PNC est lancée en parallèle.

La sécurité du transport aérien a continué de s'améliorer en 2017, a indiqué jeudi l'Association du transport aérien international (IATA), qui a compté 6 accidents mortels et 19 décès pour 41,8 millions de vols et 4,1 milliards de passagers.

ATR va développer une version cargo de l'ATR 72-600. La société de transport express américaine FedEX Express s'est engagée à acquérir jusqu'à cinquante exemplaires. La mise en service de cet ATR 72-600F est prévue en 2020.

Basées toutes les deux aux Émirats arabes unis, Emirates Airline et Etihad Airways sont aujourd'hui concurrentes. Demain elles travailleront peut-être ensemble dans certains domaines, comme les achats. C'est en tout cas le souhait de Tim Clark, le président d'Emirates.

Qantas a inauguré samedi une liaison Perth-Londres, la première reliant l'Europe à l'Australie sans escale. Ce vol ultra long-courrier dure environ 17 heures.

Ayant vu ses bénéfices bondir au premier semestre, le groupe australien Qantas investit dans sa flotte mais aussi dans une école de formation pour les pilotes. Sa low-cost Jetstar recevra 18 Airbus A321LR entre la mi-2020 et la fin 2022.

Boeing a effectué lundi à Renton le roll-out du premier 737 MAX 7, le successeur du 737-700. La mise en service est prévue l'année prochaine auprès de Southwest Airlines.

Airbus a annoncé jeudi 18 janvier 2018 la signature d'un protocole d'accord avec Emirates Airline portant sur vingt A380 supplémentaires, assortis d'une option pour seize autres appareils du même type. Le constructeur européen s'engage ainsi à produire le super Jumbo pendant encore au moins dix ans.

Si easyJet a obtenu sans difficulté le feu vert de la Commission européenne pour la reprise de certains actifs d'Air Berlin, il n'en va pas de même pour Lufthansa. Bruxelles est réticente pour des raisons de concurrence. La compagnie allemande est amenée à renoncer notamment à l'acquisition de Niki, filiale d'Air Berlin.

En dépit de nouveaux problèmes avec les moteurs de l'A320neo, Airbus a maintenu jeudi son objectif de livrer environ 800 avions commerciaux en 2018, annoncé le mois dernier. Avec une condition : que "les motoristes respectent leurs engagements".

Au troisième jour du salon aéronautique de Dubaï, Airbus a annoncé sa première commande : la compagnie koweïtienne Wataniya Airways, qui a relancé ses opérations l'été dernier, a signé un protocole d'accord pour 25 appareils de la famille A320neo. En revanche, il paraît peu probable qu'Emirates commande des A380 supplémentaires durant la manifestation.

Actuellement en construction, le nouvel aéroport d'Istanbul sera inauguré le 29 octobre 2018. La vidéo promotionnelle réalisée par son exploitant, le consortium IGA, montre le parcours des passagers dans l'immense aérogare et témoigne des ambitions de la plate-forme qui veut s'imposer comme un des tout premiers hubs mondiaux.